내우외환의 제조업, 설곳도 피할곳도 없다

-제조업 출하액 2년연속 감소

-산업생산은 하락세로 반전

-매출 증가율>순이익 증가율

-초저유가 장기화로 중후장대 직격탄

-사업재편은 더디고 美금리인상예고 등도 악재


[아시아경제 이경호 기자]한국경제를 지탱해온 제조업이 뿌리부터 흔들리고 있다. 대내외 악재에 둘러싼 내우외환 속에서 최근의 유가와 원자재, 상품가격이 줄줄이 하락하고 향후 경기전망마저 불투명한 상황에 놓였다.특히 연관 산업이 많고 고용창출 효과가 큰 조선, 철강, 석유화학 등 주력산업의 실적 악화는 우리 경제에 큰 악재로 작용하고 있다. 제조업이 설 땅을 잃고 위기를 헤쳐나갈 만한 곳도 찾아볼 수 없는 진퇴양난에 놓인 것이다.

8일 통계청이 발표한 지난해 광업·제조업조사 잠정결과를 보면 출하액은 1490조 4000억 원으로 지난해보다 4조 4000억원, 0.3% 감소했다. 광업ㆍ제조업 출하액은 1998년 외환위기 이후 꾸준히 증가세를 보였지만 지난 2013년과 2014년 2년 연속 감소했다. 저유가가 계속된데다 원자재 가격도 크게 떨어져 철강과 석유정제, 화학 부문에서 출하액이 다소 줄었기 때문이다.

최근의 산업활력도 개선기미를 보이지 않고 있다. 통계청이 발표한 '산업활동동향'에 따르면 지난 10월의 전체 산업생산이 전월보다 1.3%감소하며 하락세로 반전했다. 이런 감소폭은 올 1월(-1.9%)이후 9개월 만에 가장 큰 폭이다.

수출이 부진해 산업생산의 핵심 부문인 광공업 생산이 감소한 데 따른 것이다. 지난 2011년부터 4년간 이어온 '연간 교역 1조달러' 행진도 올해는 사실상 어렵게 됐다. 수출 부진으로 생산의 핵심 부분인 광공업생산이 전월보다 1.4% 줄었다.

제조업 재고는 한 달 전보다 2.1% 감소했지만, 작년 같은 기간보다는 5.4% 늘었다. 제조업 평균 가동률은 1.4%포인트 하락한 73.8%를 나타냈다.

제조업의 수익성도 나빠지고 있다. 경총 분석에 따르면 글로벌 금융위기 충격 요인이 제거된 2010년부터 2013년까지 우리기업들의 매출(연평균 증감률)은 6.2% 증가한 반면, 순이익은 11.0% 감소하는 '외화내빈형' 실적을 기록했다. 이중 제조업은 매출이 5.5% 증가한 반면에 순이익으 7.6%감소했다. 제조업 중에서도 전자만 매출보다 순이익증가율이 컸지만 자동차는 매출이 8.7%증가하는 기간 순이익은 2.0%증가에 그쳤다. 조선업종은 매출이 0.3%감소했고 순이익은 적자전환했다.

제조업의 체감경기는 악화되고 향후 전망도 어둡게 보는 기업들이 더 많아졌다. 한국은행이 발표한 11월 제조업 업황 기업경기실사지수(BSI)는 68로 조사됐다. 한달전보다 3포인트 하락했다. BSI는 기업이 느끼는 경기 상황을 지수화한 것으로, 기준치인 100 이상이면 경기를 좋게 보는 기업이 더 많다는 의미이다. 전국경제인연합회가 발표한 BSI도 내수를 제외한 수출, 투자, 고용 등 대부분 영역에서 부정적으로 나타났다.

산업연구원(KIET)이 국내 464개 제조업체를 대상으로 조사한 4분기 전망 BSI 조사에 따르면 시황 BSI와 매출 BSI가 각각 97과 99를 기록했다. 이는 3분기 시황 지수 99와 매출 지수 100보다 각각 조금씩 하락한 수치다.4분기 수출 지수와 설비투자 지수도 98과 96으로 각각 100과 98을 기록한 3분기보다 하락했다.

유가와 원자재, 상품가격의 하락은 제조업에 이중고를 안겨주고 있다. 유가하락은 원래 자원의 해외의존도가 높은 우리 경제에 부담을 낮춰 투자와 소비를 촉진시키지만 배럴당 30달러대까지 떨어지는 초저유가의 장기화는 오히려 제조업에 직격탄이 된다.

초저유가는 저유가 기조하에서 수주급감과 대규모 적자를 본 조선,건설업계에 치명타가 되고 '오일머니' 중동국가들의 발주취소 또는 연기, 대금미지급 등을 초래한다. 또한 저유가가 철강 운송비 등 생산비를 다소 낮출수는 있겠지만 철강산업 경쟁력 제고로 이어질 정도는 아닌 수준이다. 철강업계는 저유가로 미국의 셰일오일 생산업체들의 생산 활동이 위축돼 국내 철강업체들의 강관 수출에 악영향이 미칠 수 있다고 우려하고 있다.

석유수출국기구(OPEC)가 원유감산 대신 원유증산에 나설 경우 유가 등 원자재 가격 하락으로 이어져 글로벌 경제의 디플레이션 압력을 높일 수 있고 이는 국내 석유ㆍ조선·철강·기계 등 관련 수출 경기 회복 시점을 지연시키게 된다. 더구나 미국 금리인상이 거의 확실시되는 상황에 OPEC 감산 합의불발은 신흥국은 물론 국내 경기와 금융시장의 추가 불안 요인으로 이어질 전망이다.

이러한 상황을 극복하려면 기업의 선제적 사업재편이 필요하지만 현행 법제도는 사업 재편에 굉장히 까다로운 절차와 요건을 규정하고 있어 신속한 사업 재편의 추진이 어려운 상황이다.

대기업은 조선산업의 76.5%, 철강산업의 72.2%, 석유화학산업의 80.2%, 자동차산업의 78.3% 등 주력산업 대부분을 차지한다. 대기업의 사업재편이 지연돼 부실화된다면 그 부실은 산업 전반으로 확산돼 중소·중견 협력업체의 실적 악화 및 고용감소로 이어질 수 있다.

이경호 기자 gungho@asiae.co.kr