강원도 춘천시 신북읍~화천군 간동면을 연결하는 배후령터널은 심한 굴곡과 경사로 지난 3년간 61건의 교통사고로 총 88명의 사상자를 냈다. 하지만 동부건설은 이 배후령 고갯길을 직선화해 길이를 줄이는 것은 물론 운행시간도 17분에서 9분으로 단축시켰다.
급기구는 10m, 배기구는 20m마다 설치했다. 노명식 동부건설 현장소장은 “평상시 급기구에서는 공기를 공급하고 배기구로 오염공기가 배출되지만 화재 등 유사시에는 급기구도 배기구로 전환돼 유독가스 등을 신속히 배출하는 장점이 있다”고 설명했다.
국내 최초로 피난대피터널도 들어선다. 터널내 화재 등 비상상황시 사람과 차량이 대피하기 위한 곳으로 폭 5m의 보조터널이다. 향후 배후령터널의 이용객 증가시 피난대피터널까지의 확장공사를 통해 양방향 2차선 터널로도 활용 가능하다.
노 소장은 “국내 최장 터널인 만큼 최첨단 설비를 통해 안전을 최우선으로 시공했다”며 “무엇보다 교통사고 위험 해소와 강원 북부 지역 주민들의 생활권 복원에 기여하게 돼 더없이 뿌듯하다”고 말했다.
배경환 기자 khbae@
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