해적사고, 작년보다 늘었다…소말리아해역은 0건

[아시아경제 조슬기나 기자]전 세계적으로 해적활동이 작년보다 늘어난 것으로 나타났다. 소말리아 해역에서 한 건의 해적사고도 발생하지 않은 반면, 동남아시아와 서아프리카 해역에서의 해적활동은 심화되는 추세다.

18일 해양수산부가 발표한 전세계 해적사고 발생동향에 따르면 상반기 해적공격을 받은 선박은 134척으로 전년 동기(116척) 대비 15.5% 증가했다. 피랍선박은 13척으로 3척 늘었다.

이는 동남아시아 지역을 중심으로 유류 등 화물을 탈취하기 위한 해적활동이 활발해졌기 때문이다. 올 상반기 동남아시아 해역에서 발생한 해적공격은 일년전보다 33.8% 늘어난 107건에 달했다. 이 지역에서의 선박 피랍은 11건으로 파악됐다.

서아프리카 해역에서의 해적사고는 21건으로 지난해와 비슷한 수준이나 해적들이 활동영역을 확대(150→200마일)하고 선박을 탈취해 선원의 몸값을 요구하는 등 조직화, 흉포화된 양상을 보이고 있다.

반면 소말리아 해역에서는 한 건의 해적사고도 발생하지 않았다. 2009년부터 청해부대를 비롯한 연합군함이 지속적으로 활동함에 따른 것으로 풀이된다. 다만 해적관련 전문가들은 소말리아 해적은 언제든지 다시 활동을 재개할 수 있으므로 지속적인 해적피해 예방활동이 필요하다고 지적했다.

정태성 해양수산부 해사안전관리과장은 “소말리아는 물론 서아프리카 기니 만, 동남아시아 해역 등 해적사고 다발해역을 운항하는 선박들은 각별한 주의가 필요하다”며 “선사와 선박들은 정부가 마련한 해적피해 예방대책을 철저히 이행해 달라”고 당부했다.

해수부는 아시아지역 중·소형 유조선의 해적피해를 줄이기 위해 아시아지역 국가들과의 공조체계를 더욱 강화하는 한편, 연내 ‘안전운항 지침서’를 마련해 선사들에 배포할 계획이다.

세종=조슬기나 기자 seul@asiae.co.kr