서울시, '한강 리버버스' 건조 착수… "차질 없이 추진 중"

SH·이크루즈 등과 통영에서 '리버버스' 착공식
외부 충격·화재에 강한 알루미늄 등 친환경 선박
7개 선착장도 착공 시작… 버스노선 신설·조정

서울시가 한강에 새롭게 도입하는 수상 대중교통인 '한강 리버버스' 선박에 대한 건조에 본격 착수했다. 선박 건조와 선착장 공사 등 연계사업은 9월께 마무리될 예정으로 시민들에게는 10월 공개한다.

14일 서울시는 '한강 리버버스' 운영사인 SH, 이크루즈와 함께 지난 11일 선박이 제작되는 경상남도 통영시 건조 현장에서 '한강 리버버스 착공식'을 개최했다고 밝혔다.

'한강 리버버스'는 마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실 등 총 7개 선착장을 이동하는 친환경 수상 대중교통이다. 출퇴근 시간 15분 간격, 평일 1일 68회 운항하고 한 번에 199인이 탑승할 수 있다. 요금은 3000원이며, 한강 리버버스까지 이용 가능한 6만8000원 기후동행카드를 사용하면 무제한 탑승할 수 있다.

이날 착공식에는 주용태 서울시 미래한강본부 본부장을 비롯해 SH와 이크루즈 관계자, 선박 건조 담당자 등이 참석했다. 이들은 강재(steel) 절단으로 '한강 리버버스' 건조 시작을 알리고 현장 작업자들에게 선박 건조와 관련해 안전한 작업과 공기 준수 등을 당부했다.

'한강 리버버스'는 길이 35m, 폭 9.5m, 150톤급 선박으로 제작된다. 일반적인 선박에 주로 사용되는 소재인 FRP(강화플라스틱)보다 가벼우면서 외부 충격과 화재에 강하고 연료도 약 35% 절감할 수 있는 알루미늄 소재로 외관이 만들어진다. 아울러 디젤에 비해 이산화탄소 배출량이 48%가량 적은 전기-디젤 하이브리드가 탑재된 친환경 선박으로 건조된다.

서울시는 '한강 리버버스' 7개 선착장에 대한 착공도 이달 중 들어가기로 했다. 곧 설계를 마치고 공사 발주에 들어갈 예정으로 선착장과 주변 대중교통과의 연계성을 높이기 위한 버스 노선 신설·조정, 주변 보행로와 자전거도로 정비 등도 함께 진행한다.

'한강 리버버스' 선박과 선착장, 주변 대중교통과의 연계, 접근성 개선사업 등은 9월까지 모두 끝낸 후 시범 가동을 거쳐 오는 10월에 시민들에게 선보인다. 주 본부장은 "한강에 새롭게 도입되는 '한강 리버버스' 선박 8대가 일제히 건조에 들어가면서 신 대중교통 시대의 개막이 힘찬 첫걸음에 내딛었다"며 "선박은 물론, 선착장 조성, 접근성 개선사업도 차질 없이 준비해 시민들이 10월에 '한강 리버버스'를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다

배경환 기자 khbae@asiae.co.kr