[아시아경제 이민지 기자]
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데드라인 다가오는데…지연되는 아시아나 화물 매각매출 역대급인데…아시아나항공 1Q 영업손실 312억대한항공 임금 3.4% 인상…아시아나 결합시 축하금도
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의 빅딜 가능성이 높아지면서 두 회사의 주가가 엇갈린 모습을 보이고 있다.
16일 오전 9시 8분 한국거래소에 따르면 코스피시장서
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은 전 장대비 9% 상승한 4710원에 거래됐다.
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은 전 장보다 10.87% 오른 8770원에 거래됐다. 지난 13일 상한가를 기록한
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우는 이날도 29.74% 상승해 상한가격에 다가섰다.
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칼은 전 장보다 7.20% 내린 7만2200원에 거래됐다.
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도 5.95% 하락했다. 다만 지난 13일 내림세를 보였던
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AI로 고객상담…대한항공, AWS와 맞손캐나다행 세번째 하늘길 열린다…인천~캘거리 취항데드라인 다가오는데…지연되는 아시아나 화물 매각
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은 이날 2.3% 오르며 2만4500원으로 상승했다.
항공업계 및 금융투자업계에 따르면
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인수 추진 발표가 조만간 나올 것으로 보인다. 정부는 이날 산업경쟁력 강화 관계장관 회의(산경장)를 열어
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정상화 방안을 논의할 예정이다.
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데드라인 다가오는데…지연되는 아시아나 화물 매각매출 역대급인데…아시아나항공 1Q 영업손실 312억대한항공 임금 3.4% 인상…아시아나 결합시 축하금도
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이 한 그룹이 되면 과점적 항공 그룹이 탄생하게 된다. 지난해 이들 두 회사의 항공 여객 점유율(LCC 포함)은 54%에 달한다. 총 항공기 수는 300대가 넘어 글로벌 20위권으로 도약할 것으로 예상된다.
이민지 기자 ming@asiae.co.kr
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