"동남아 철도인프라 투자 확대 기대…현지공략 가속화"

대만 카오슝 도시철도 옐로우 라인 개요. LS일렉트릭은 2668억원 규모 전력시스템 일괄 사업자로 선정돼 이 철도 라인에 설비를 깔 예정이다.(사진제공=LS일렉트릭)

대만 카오슝 도시철도 옐로우 라인 개요. LS일렉트릭은 2668억원 규모 전력시스템 일괄 사업자로 선정돼 이 철도 라인에 설비를 깔 예정이다.(사진제공=LS일렉트릭)

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[아시아경제 문채석 기자] LS일렉트릭(LS ELECTRIC)은 약 2668억원 규모의 대만 도시철도 전력시스템 사업 수주에 성공했다고 18일 밝혔다.


대만 카오슝시 도시철도국(KMRTB·Kaohsiung City Mass Rapid Transit Bureau)이 발주한 카오슝 메트로 옐로우라인 도시철도 전력시스템 일괄 사업자로 선정됐다고 LS일렉트릭은 알렸다. 프로젝트에서 E&M(철도시스템) 사업을 총괄하는 STEE(ST Engineering Electronics Limited)와 턴키 공급 계약을 맺은 것이다.

약 280만명이 사는 카오슝시는 대만 남서부의 대표 항구도시다. 대규모 도시철도 구축 사업이 활발히 추진되는 곳이다. 2034년 1분기 완공 예정인 옐로우 라인은 총 연장 22.9km(23개 역) 규모다. 시내를 Y자 지선형식로 연결하는 핵심 노선이다.


LS일렉트릭은 지난해 카오슝 메트로 레드 라인 북부 연장 구간에 전력시스템 공급자로 선정된 데 이어 두 번째 수주에 성공했다는 낭보를 전했다. 수주 성과를 바탕으로 철도운영시스템 시장도 확대하는 등 현지 공략에 속도를 낸다는 계획이다.

대만은 도시철도 신설, 노후 철도망 현대화 프로젝트 등 인프라 투자를 확대하고 있어 시장 규모가 크게 성장할 것으로 전망된다. 특히 경제성장에 따라 사업자 선정 기준도 품질 중심으로 변하고 있어 세계 최상위 업체들이 집중하는 '하이엔드(고부가가치) 시장'으로 주목받는다.

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LS일렉트릭 관계자는 "대만 철도 시장은 그 동안 유럽, 일본 사업자들 중심으로 돌아가 진입장벽이 높았었다"면서도 "국내 최초로 국산 기술이 적용된 서울 신림선 무인열차 제어시스템 구축을 비롯해 카오슝 레드 라인 연장선, 이집트 모노레일 전력시스템 사업 등 글로벌 도시철도 사업을 성공적으로 수행하며 LS일렉트릭이 얻은 성과와 신뢰가 (이번) 수주에 가장 큰 동력으로 작용했다"고 설명했다. 이어 "최고 수준의 시스템을 공급해 철도 인프라 확대 움직임이 활발한 동남아 시장을 적극 공략해 나갈 계획"이라고 덧붙였다.


문채석 기자 chaeso@asiae.co.kr

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