인천공항, 세계 최초 자율주행 셀프체크인 로봇 도입…"대기시간 단축 기여 전망"

셀프체크인·안내순찰·도슨트 등
자율주행 로봇 3종 31대 본격 운영
생성형 AI·5G 특화망·디지털트윈 접목
여객 흐름 및 공항 보안 강화

인천국제공항이 세계 최초로 자율주행 기술이 탑재된 셀프체크인 로봇을 현장에 배치하며 여객 맞춤형 서비스 혁신에 나선다.

셀프체크인 로봇 이용사진. 인천국제공항공사

인천국제공항공사는 신규 자율주행 로봇 3종 31대를 도입해 이달부터 본격적인 운영에 들어갔다고 18일 밝혔다.

이번에 도입된 차세대 로봇은 ▲셀프체크인 로봇 ▲안내·순찰 로봇 ▲도슨트 로봇으로 구성됐다. 이는 2018년 인천공항이 세계 최초로 상용화한 안내 로봇 에어스타를 잇는 모델로 자율주행, 인공지능(AI), 5G, 디지털트윈 등 첨단 기술이 한층 고도화된 형태로 적용됐다.

핵심 서비스인 자율주행 셀프체크인 로봇은 기존에 여객이 고정형 키오스크를 찾아가야 했던 방식과 달리, 로봇이 혼잡한 체크인카운터로 직접 이동해 수속 서비스를 제공한다. 공간적 제약 없이 여객 동선에 따라 위치를 유연하게 변경할 수 있어 터미널 내 여객 흐름 개선과 대기시간 단축에 기여할 전망이다.

안내·순찰 로봇은 생성형 AI(대형언어모델) 기술을 탑재해 여객과 자연스러운 음성 대화가 가능하다. 4개 국어(한국어·영어·중국어·일본어)로 시설 및 항공편을 안내하며 6개 국어(한국어·영어·중국어·일본어·프랑스어·스페인어) 통역을 지원한다. 평소에는 목적지 동행 안내와 AR·AI 기념사진 촬영 등의 서비스를 제공하다가, 긴급 상황이 발생하면 순찰 모드로 전환해 관제실에 현장 상황을 실시간 중계하는 역할도 수행한다.

문화 가이드 역할을 하는 도슨트 로봇은 제1교통센터와 제2계류장관제탑에서 전시 작품과 공항 시설을 다국어 이미지와 음성으로 설명한다.

공사는 이번 로봇의 안정적인 실시간 데이터 전송을 위해 초저지연 무선통신망인 5G 특화망을 구축했다. 이와 함께 디지털트윈 기반 통합 관제 플랫폼을 도입해 모든 로봇의 위치와 상태, 터미널 혼잡도를 한눈에 모니터링하고 적재적소에 로봇을 배치할 수 있는 기반을 마련했다.

김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 "세계 최초 셀프체크인 로봇 도입을 통해 '공항이 여객에게 다가가는 능동형 서비스'라는 새로운 패러다임을 제시하게 됐다"며, "앞으로도 인천공항은 AI, 5G, 자율주행 등 첨단 기술을 적극적으로 도입해 여객 서비스를 혁신하며 세계 최고의 디지털 공항으로 나아가겠다"고 말했다.

최영찬 기자 elach1@asiae.co.kr