모로코 고속철도 사업 구간도. 사업은 총 3개 공구로 나눠 진행된다. 이중 3공구는 철도공단이 맡아 진행하게 돼 국내 기업의 해외 진출 교두보를 마련했다. 국가철도공단 제공

모로코 고속철도 사업 구간도. 사업은 총 3개 공구로 나눠 진행된다. 이중 3공구는 철도공단이 맡아 진행하게 돼 국내 기업의 해외 진출 교두보를 마련했다. 국가철도공단 제공

AD
원본보기 아이콘


[아시아경제(대전) 정일웅 기자] 국가철도공단이 모로코 철도청이 발주한 100억원 규모의 ‘모로코 고속철도 3공구 기본설계 및 실시설계 용역’ 최종 낙찰자로 선정됐다.


10일 철도공단에 따르면 모로코 고속철도 건설은 모로코 최북단인 동시에 유럽 관문인 탕헤르(Tanger)에서 남서부 해안 아가디르(Agadir)까지 연결하는 대규모 인프라 구축사업이다.

이중 철도공단은 누아서~마라케시 구간(203km) 설계를 담당하게 된다.


철도공단 컨소시엄은 그간 축적한 고속철도 사업관리 경험을 바탕으로 차별화 된 기술제안서와 전문가를 제안 인력으로 투입, 경쟁사보다 높은 기술점수를 받아 3공구 수주에 성공했다.

전체 3개 공구 중 1공구 NGEROP와 2공구는 SETEC는 프랑스가 맡는다.

AD

철도공단 김한영 이사장은 “이번 사업 수주는 한국이 고속철도 설계를 수출하는 기술력을 보유하고 있음을 국제사회에 널리 알리는 계기가 될 것”이라며 “철도공단은 앞으로 입찰이 진행될 폴란드 고속철도 사업을 추가 수주하는 데도 최선을 다해 국내 기업의 해외시장 진출을 지원하는 플랫폼 역할을 할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.


정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr

<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

함께 보면 좋은 기사

새로보기

내 안의 인사이트 깨우기

취향저격 맞춤뉴스

많이 본 뉴스

당신을 위한 추천 콘텐츠

놓칠 수 없는 이슈