김현미 "수도권 교통망 철도 중심 개편… 주요 거점 30분 내 주파"

김현미 국토교통부 장관이 31일 정부서울청사에서 열린 국정현안점검조정회의에 참석해 있다. /문호남 기자 munonam@

[아시아경제 이춘희 기자] 김현미 국토교통부 장관이 "대도시권 광역교통망을 철도 중심으로 개편하겠다"며 "2030년까지 철도망을 2800㎞까지 확대하고 급행철도를 77%까지 늘리겠다"는 구상을 내놓았다.

김 장관은 31일 오전 국회의원회관에서 열린 '대도시권 광역교통 비전2030 당정협의'에서 이같이 말했다. 이를 통해 "수도권 주요 거점 간의 통행시간을 30분까지 획기적으로 줄이겠다"는 계획이다.

김 장관은 또 "광역급행철도 수혜범위를 확대하기 위해 수도권 서북권 등에 신규 급행노선을 추가로 검토해 내년 하반기까지 확정·발표하겠다"고 밝혔다. 이어 "도심 내 만성적 교통정체를 해소하기 위해 주요 간선도로에 대심도 지하도로를 신설하는 방안도 내년까지 마련하겠다"고 말했다.

버스 교통 확충에 대한 언급도 빼놓지 않았다. 김 장관은 "광역급행버스는 수도권에서 지역 대도시권까지 운행 지역을 확대하고 노선도 대폭 늘리겠다"며 "교통 불편이 심각한 지역은 특별대책지구로 지정해 광역버스 투입 등의 신속한 대책을 마련하겠다"고 말했다.

김 장관은 "비전과 함께 마련한 권역별 광역교통망 구성은 내년 수립되는 제4차 광역교통시행계획에서 더욱 구체화하겠다"고 향후 계획을 밝혔다. 이어 정부가 노력을 다하는 한편 여당에서도 "차질없이 이행될 수 있도록 많은 지원과 관심 당부드린다"고 말했다.

이인영 더불어민주당 원내대표은 "광역 도시권의 교통 인프라가 이제 완전히 바뀌어야 한다"며 "계획이 신속하고 차질없이 진행될 수 있도록 적극 노력하겠다"고 말했다. 윤관석 민주당 의원(국토교통위원회)도 "특별대책지구 지정과 수립 등을 골자로 하는 광역교통법 개정안을 발의했다"고 말했다. 이어 "이번 국가 계획에 포함되지 않거나 사전 절차 미이행으로 충분히 반영되지 않았던 여러 교통 대책이 있다"며 "추가적인 대책을 발굴하고 실현해나가겠다"고 전했다.

이춘희 기자 spring@asiae.co.kr