동국제강, 브라질 CSP 유상증자 531억원 참여

포스코, 발레 등과 3년간 5억달러 분할 출자키로

[아시아경제 기하영 기자] 동국홀딩스 이 브라질 CSP 제철소 재무구조개선을 위해 추가 유상증자에 나선다.

동국제강은 포스코, 발레 등과 함께 브라질 CSP 제철소의 재무구조개선을 위해 3년간 5억달러를 추가 출자하는 유상증자에 합의했다고 13일 밝혔다. 동국제강은 5억달러 중 CSP 지분율 30%에 해당하는 1억5000만달러를 3년간 분할해 참여할 예정이다. 나머지 주주사인 포스코(20%), 발레(50%) 역시 각 사의 투자 비율대로 증자에 참여한다.

첫 해인 올해 동국제강은 4500만달러(한화 531억원)를 납입할 계획이다. 채권기관과의 사전 논의를 거쳐 회사에 부담되지 않는 선에서 투자 규모를 결정했다는 것이 회사 측 설명이다.

브라질 CSP 제철소는 가동 2년 6개월만인 지난해 생산 293만t, 1억6400만달러 영업 흑자를 기록해 제철소 가동과 영업이 조기에 안정됐다. 하지만 30억달러의 차입금에 대한 금융비용과 헤알화 평가 가치 절하 등으로 순손실 규모가 누적돼 재무구조 개선의 필요성이 대두됐다.

업계에서는 이번 추가 지원으로 브라질 CSP 제철소가 지난해 영업 흑자 전환에 이어 올해부터는 당기순이익 흑자 전환의 전기를 마련했다는 평가다. 동국제강 역시 그동안 투자사 CSP의 대규모 순손실로 인해 감당해왔던 회계상 손상 부분을 대폭 줄일 수 있을 것으로 전망된다.

동국제강 관계자는 "주주사와 대주단 모두 CSP의 제철소 운영 능력과 영업 전망, 그리고 미래 가치를 높게 평가하고 있다"며 "이번 추가 출자로 CSP 제철소는 경영 안정화 계기를 마련하고 동국제강으로서는 CSP에 대한 가치를 재평가 할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

기하영 기자 hykii@asiae.co.kr