기아차, 1Q 영업익 2010년 이후 최저...3828억원(상보)

[아시아경제 이정민 기자] 기아차가 올 1분기 3828억원의 영업이익을 기록했다. 지난해 같은 기간 대비 39% 감소한 수준이다. 영업이익이 4000억원 아래로 떨어진 것은 국제회계기준(IFRS) 적용이 의무화된 2010년 이후 처음이다.

27일 기아차는 1분기 매출액으로 12조8439억원을 올렸다고 밝혔다. 전년 동기 대비 1.5% 오른 수치다. 영업이익은 3828억원으로 39.6% 감소했고 세전이이익과 당기순이익은 7673억원, 7654억원으로 전년 대비 각 26.7%, 19% 줄었다.

1분기 글로벌 판매량은 전년대비 6.2% 감소한 64만1686대를 기록했다. 국내시장에서는 개별소비세 인하 종료에 따른 수요 둔화 등의 영향으로 전년 동기 대비 5.1% 감소했다.

미국 시장에서는 니로의 신차 효과에도 불구하고 볼륨 모델 노후화에 따른 판매 감소의 영향으로 전체 판매가 12.7% 감소했다. 문제는 중국이었다. 구매세 지원 축소와 한중 관계 영향에 따른 소비심리 약화 등의 영향으로 판매량이 전년 대비 35.6% 후퇴했다.

기아차 관계자는 “고부가가치 차종 판매 확대에 따른 판매단가 상승으로 매출액은 증가했지만 원화 강세등의 영향으로 영업이익이 하락했다”고 설명했다.

기아차는 올 한해 내내 어려운 경영여건이 지속될 것으로 전망하고 신흥 시장 공략 강화, 신차 효과 극대화, 레저용 차량(RV) 비중 확대 등을 통해 수익성 방어에 나서겠다는 계획이다.

러시아, 중동, 아프리카 등 주요 신흥국 경기가 최근 회복 조짐을 보이고 있는 만큼 현지 전략 차종을 앞세워 이들 국가에 대한 공략을 강화한다. 프리미엄 퍼포먼스 세단 스팅어의 초기 신차 효과를 극대화해 판매량을 늘리고 브랜드 이미지를 높여나갈 계획이다.

아울러 니로 플러그인 하이브리드모델과 중국 전략형 소형 SUV ‘K2 크로스’를 상반기 내에 출시하고, 하반기에도 소형 SUV급 신차 및쏘렌토 상품성개선 모델 등을 출시한다.

기아차 관계자는 “대내외적으로 어려운 경영여건이 지속되고 있는 상황”이라며, “경쟁력 있는 신차와 고부가가치 차종 판매 확대를 통해 수익성 방어에 최선의 노력을 다하고 현재 위기를 미래 경쟁력 강화를 위한 계기로 삼을 계획”이라고 말했다.

이정민 기자 ljm1011@asiae.co.kr