[그린카 시대]520d 8단자동변속 고성능·경제성 탁원

BMW 뉴 5시리즈의 디젤 모델인 520d는 다이내믹한 성능을 내면서도 연료 소모는 적어 경제성도 높였다는 평가를 받고 있다.

BMW 신형 5시리즈는 최근 실시된 2010 유로NCAP 및 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 테스트에서 모두 최고 점수를 획득한 바 있는데, 520d는 여기에 디젤엔진이 장착된 모델이다.

520d에는 BMW 이피션트다이내믹스 기술이 적용된 디젤엔진과 높은 수준의 효율성을 제공하는 8단 자동변속기, 경량 구조와 편리한 운전자보조 시스템 등이 결합돼 BMW 특유의 다이내믹한 성능과 효율성을 만족시킨다.

2.0리터 4기통 디젤엔진은 차세대 커먼레일 연료 직분사 방식, 가변식 터보차저가 장착돼 고성능과 경제성을 동시에 발휘한다. 최고출력은 184마력, 최대토크는 39.8kg.m에 달한다. 특히 연비는 리터당 18.7km로 동급 최고이며 이산화탄소 배출량도 km당 132g에 불과해 동급에서 가장 낮은 배기가스 배출량을 자랑한다.

뿐만 아니라 520d는 동급 최초로 8단 자동 변속기를 기본 장착해 편안한 기어변속이 가능하다. 이밖에 기본적으로 헤드업디스플레이(HUD)를 비롯, i드라이브 시스템, 전자식 파워 스티어링, 한글 내비게이션, USB 오디오 인터페이스 등 다양한 편의장치들이 장착됐다.

안전 사양도 눈에 띈다. 520d에는 운전자와 동승자의 안전을 위해 운전석, 조수석 전면 에어백과 앞, 뒤좌석에 헤드와 사이드 에어백이 모두 장착돼 있다. 이와 함께 충돌 시 측면 안전을 보호하는 사이드 임팩트 프로텍션과 함께 충돌 시 목과 머리까지 보호해 주는 액티브 헤드레스트를 기본으로 장착했다.

이외에 일반 주행 시 운전석 앞 유리에 주행 정보를 포함해 안전 운전을 도와 주는 헤드 업 디스플레이(HUD)를 기본으로 장착해 사고 시 뿐만 아니라 주행 시에도 최적의 안전운전 환경을 제공하고 있다.

최일권 기자 igchoi@