서울시, 심야 택시 이용 편의 높인다… 운행대수 5000대로

20일 부제해제 이어 추가 대책 마련…개인, 법인택시 양 방향 공급 늘려 3000대 추가
'심야전용택시' 운영대수 2700대↑…법인택시 운행조 주간→야간으로 변경, 300대↑

심야 전용 택시

[아시아경제 임철영 기자] 서울시가 심야 전용택시 2700대를 확대하고 법인택시 운행조 변경 등을 통해 3000대까지 공급량을 늘려 심야시간대 택시 이용 편의를 제고하겠다고 4일 밝혔다.

현재 ‘심야 전용택시’는 심야시간대 안정적인 택시 공급을 위해 심야시간대에만 운영하는 ‘야간전용’ 조로 운행함으로써 개인택시 3부제(가, 나, 다조) 외에 별개 조로 운영되고 있다. 기존 부제로는 2일 운행 후 1일 휴식을 갖고 있으나 3부제외 별도로 운행되는 ‘심야 전용택시’의 경우 심야 공급 추진을 위해 특별부제로 운영되고 있다.

이에 시는 심야시간대 공급 확대를 위해 기존 ‘심야전용택시’ 운영 시작시간을 오후 9시에서 오후 5시로 앞당겨 4시간 연장하는 제도개선을 즉시 추진한다. 운영시간 확대를 통해 수익구조를 개선하고, 개인택시사업자의 ‘심야전용택시’로의 유입을 촉진함으로써 현재 2300대 수준의 운영대수를 2700대 늘려 목표 운행대수를 5000대까지 늘릴 예정이다.

여기에 ‘심야전용택시’의 원활한 유입을 위해 개인택시 중 심야전용택시로의 조변경 상시 허용도 함께 추진한다. 주중 운행 택시도 운송수입 비율이 높은 심야조로 즉시 이동 할 수 있게 돼 사업자의 선택폭도 넓어진다.

이번 ‘심야전용택시’ 4시간 운영시간 확대로 50대 이하 장년층 개인택시유입이 증가될 것으로 기대하고 있다. 개인 택시기사의 고령화(평균 64.3세)로 인한 심야운행 기피가 두드러지고 있는 상황에서 심야운행에 특화된 심야전용택시의 확대는 수입 증대가 필요한 기사들의 유입을 높여 택시난 해소에 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다.

아울러 법인택시 운행조를 주간에서 야간으로 변경하고 공급을 300대 늘려 심야택시 가동율을 높여 나간다. 심야 전용택시 추가 확대와 더불어 개인택시, 법인택시 차원에서 종합적인 확대를 추진해 약 3,000여대를 늘리면 심야택시 필요대수의 공급을 상당수 보완할 수 있을 전망이다.

또한 서울시는 연말동안 추진해왔던 ‘임시 승차대’ 운영을 택시업계 주도로 9일부터 매일 추진한다. 심야 택시가 안정적으로 공급될 때 까지 홍대입구, 강남역, 종로 등 3개 지역에서 전담 승차대를 마련하고, 시민들의 편리한 탑승을 지원한다.

백 호 서울시 도시교통실장은 “심야 택시 수요 급증에 대응하기 위해 개인택시 부제 해제에 더해 심야전용택시 활성화까지 즉시 시행이 가능한 모든 방안을 마련해 노력을 기울이고 있다”며 “앞으로도 모니터링을 통해 시민 불편사항을 면밀하게 파악하고, 승차난 해소를 위한 지속적인 대책을 마련하겠다”고 말했다.

임철영 기자 cylim@asiae.co.kr