14일 경남 양산시에서 열린 포스코JK솔리드솔루션 공장 착공식에 (왼쪽 세번째 부터) 이경섭 포스코홀딩스 이차전지소재사업담당, 유병옥 포스코홀딩스 친환경미래소재팀장, 김태흥  포스코JK솔리드솔루션 대표 등 포스코 및 포스코JK솔리드솔루션 임직원이 참석했다.

14일 경남 양산시에서 열린 포스코JK솔리드솔루션 공장 착공식에 (왼쪽 세번째 부터) 이경섭 포스코홀딩스 이차전지소재사업담당, 유병옥 포스코홀딩스 친환경미래소재팀장, 김태흥 포스코JK솔리드솔루션 대표 등 포스코 및 포스코JK솔리드솔루션 임직원이 참석했다.

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포스코그룹이 전기차 배터리의 미래로 불리는 ‘전고체전지’의 핵심소재인 고체전해질 공장을 착공하고 차세대 배터리 시장 선점에 나섰다.


포스코는 14일 경상남도 양산시에서 공장 착공식을 개최했다. 착공식에는 이경섭 2차전지소재사업담당, 김태흥 포스코JK솔리드솔루션 대표이사 등이 참석했다.

전고체전지는 리튬이온전지의 4대 소재인 양·음극재, 전해질, 분리막 중 전해액과 분리막을 고체상태의 이온전도 물질로 대체한 차세대 전지다. 2030년부터 시장이 본격 성장할 것으로 기대되고 있다. 가연성이 높은 전해액을 사용하지 않아 폭발 위험이 감소되는 등 안전성이 대폭 강화되고 에너지밀도가 높은 양·음극재 사용이 가능해져 전기차 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있다.

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포스코그룹은 지주사인 포스코홀딩스를 출범하며 친환경 미래소재 대표기업으로 거듭날 것을 선언했다. 2차전지소재 사업은 그룹의 7대 핵심사업 중 하나다. 양·음극재 생산능력 확대와 함께 차세대 배터리 소재 시장을 선점하기 위해 전고체전지용 소재도 개발해 나간다는 계획이다.

정동훈 기자 hoon2@asiae.co.kr

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