경기서부권 300만 서민의발 '대곡소사선' 7월1일 개통

대곡~소사선 노선도

경기도 고양 대곡과 부천 소사를 잇는 18.3Km 구간이 오는 7월1일 개통된다.

경기도는 기존 대곡역(지하철 3호선ㆍ경의중앙선), 능곡역(경의중앙선)에 3개 역(김포공항역, 원종역, 부천종합운동장역)을 신설해 고양에서 한강을 지나 김포공항, 부천 소사를 잇는 18.3km의 대곡소사선이 7월1일 개통된다고 29일 밝혔다.

대곡소사선은 총사업비 1조5251억원이 투입됐으며, 2016년 공사에 들어가 7년 만에 개통된다.

대곡소사선은 일반철도 사업으로 분류돼 국가에서 사업비 전액을 부담해야 하지만, 지자체가 사업비 10%를 부담한 유일한 사례다. 경기도 1040억원의 예산을 부담했다.

배차간격은 출ㆍ퇴근 시간대에 13분, 그 외 시간대는 20분이다. 요금은 수도권 통합 환승 할인요금이 적용돼 교통카드 기준 기본요금 1250원에 5km당 100원의 할증요금이 붙는다.

경기도는 대곡소사선 개통으로 대곡에서 소사까지 이동시간이 70분에서 20분대로 대폭 단축될 것으로 기대하고 있다.

다른 대중교통수단으로 50분 넘게 걸리던 부천 소사~김포공항은 10분만에 이동이 가능해진다. 오는 8월 대곡~일산 노선이 연장되면 일산~김포공항 소요 시간은 50분에서 20분으로 30분이나 줄어든다.

남동경 경기도 철도항만물류국장은 "고양시, 김포시, 부천시, 시흥시, 안산시에 거주하는 300만 명이 넘는 주민들이 대곡소사선을 이용할 수 있는 직접적인 영향권에 있다"면서 "경기서북부 주민들의 편안한 출퇴근에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 계속해서 철도교통망 확충을 위해 노력하겠다"고 강조했다.

이영규 기자 fortune@asiae.co.kr