항만시설사용료 전액 면제 … 부산항, 육상전원공급설비(AMP) 이용선박 지원 강화

부산항만공사.

[아시아경제 영남취재본부 황두열 기자] 부산항만공사(BPA)가 선박 배출 대기오염물질 감축을 위해 부산항에 설치한 육상전원공급설비(Alternative Maritime Power, AMP)를 활성화하고 이용 선박에 대한 지원을 강화한다.

오는 4월부터 북항에 기항하는 선박이 AMP를 이용하면 선박입출항료와 접안료, 정박료 등의 항만시설사용료를 23년 말까지 전액 면제해 준다.

BPA는 선사의 중소형 선박 AMP 수전설비 설치 부담을 고려해 선박의 기존 설비를 사용해 육상전력을 공급받을 수 있게 이동식 저압 변압기 1기를 연내에 설치할 계획이다.

신항에는 육상전원 수전설비를 갖춘 대형 선박이 접안 위치와 관계없이 AMP를 이용할 수 있도록 올해 상반기 중에 이동식 연장 케이블 2기를 설치하기로 했다.

미국 LA 등 AMP 사용이 의무화돼 있는 항만에 기항하는 대형선이 입항 스케줄 변경으로 AMP가 설치된 선석에 대지 못했을 때도 육상전력을 공급받을 수 있게 하기 위해서다.

BPA는 부두에 댄 선박이 컨테이너를 하역하는 동안에도 배출하는 대기오염물질을 줄이고자 2019년에 신항 3부두와 4부두에 AMP 설비 8개를 설치했다.

지난해에는 북항으로 확대해 감만부두와 신선대부두에 12개를 추가로 설치했지만, 이용률이 저조한 실정이다.

신항의 경우 선박이 AMP 설비와 인접해 대지 않으면 사용하는 데 어려움이 있고 북항은 기항하는 선박 대부분이 낡은 관계로 선내 고압 수전설비를 갖추지 못했기 때문이다.

국내 항만은 아직 선박의 AMP 사용을 의무화하지 않고 있으며 육상전원 사용요금도 엔진 가동 유류비보다 비싸다. AMP 수전설비가 없는 배의 시설 개조를 위한 정부 지원 부족도 활성화를 가로막고 있다.

AMP 설치 확대와 더불어 선박의 이용을 활성화하기 위한 정부·공공부문의 역할이 필요하다는 지적이 계속 제기돼 왔다.

강준석 BPA 사장은 “선박이 배출하는 대기오염물질을 줄여 청정항만을 실현하기 위해서는 AMP 활성화가 꼭 필요하다”며 “AMP 사용 의무화처럼 법 개정이 필요한 사항 외에 부산항만공사가 직접 할 수 있는 일부터 적극 추진해 나가겠다”고 말했다.

영남취재본부 황두열 기자 bsb03296@asiae.co.kr