차세대지능형교통체계 시범사업 주파수 배치안 확정

정부, '자율차 핵심기술 표준' 실증사업 첫발
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[아시아경제 임혜선 기자] 정부가 ‘자율차 핵심기술 표준’ 실증사업에 첫 발을 내딛었다.


16일 과학기술정보통신부는 국토교통부 의견수렴을 거쳐 ‘차세대지능형교통체계(C-ITS) 시범사업 주파수 배치안’을 확정했다. ‘C-ITS’는 차량과 차량, 차량과 도로 간 통신을 통해 교통위험정보 등을 미리 공유·대응할 수 있도록 하는 도로통신 인프라다. 지난해 8월 과기정통부와 국토부는 다양한 통신 방식에 대해 시범사업을 추진하기로 결정한 이후 서로 다른 표준을 내세워 접점을 찾지 못했다. 과기부와 통신·자동차 업계는 데이터 전송속도와 활용도가 높은 이동통신 기반 기술(LTE-V2X)로 표준을 정해야 한다는 입장인 반면, 국토부는 근거리전용통신 방식의 기술(WAVE)을 고집하고 있다.

이에 정부는 두 가지 기술 모두에 대해 시범사업을 진행하기로 결정했다. 과기정통부는 주파수 이용효율·국제동향·이용안전성·기존 이용자보호 등을 종합적으로 검토해 배치안을 확정했다. 확정된 배치안은 C-ITS로 공급된 70㎒폭(5855∼5925㎒) 중 하위 20㎒폭은 이동통신 기반 기술로, 상위 30㎒폭은 근거리전용통신 방식 기술로 분배한다. 또한 잔여 20㎒폭은 보호대역으로 설정, 차량사물통신(5G-V2X) 등 차세대 C-ITS 기술개발 등에 활용할 수 있도록 할 방침이다.

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최우혁 전파정책국장은 "주파수 배치안이 확정됨에 따라 C-ITS 양기술 모두에 대해 시범사업 진행을 위한 기반이 마련됐다"면서 "2027년 완전자율주행 세계 첫 상용화 및 교통안전 제고라는 C-ITS의 정책적 목표를 달성하기 위해 부처간 협력을 지속해 나갈 계획"이라고 말했다.

임혜선 기자 lhsro@asiae.co.kr

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