[그린카 시대]올뉴M, 세계 10대 엔진 3.7리터 VQ탑재

인피니티 M시리즈의 3세대 풀 체인지 모델인 올뉴인피니티 M은 디자인, 성능, 편의 및 안전장치 등 차량 전 부분에 걸쳐 최첨단 기술을 집약한 야심작이다. 특히 연비 향상과 함께 안전사양을 대폭 강화해 고객의 만족도를 높였다.

외관 디자인은 중후함 대신 역동적인 성격을 부각시켰다. 울트라 초강성스틸(UHS-Steel) 사용을 20% 늘려 기존 강성을 유지하면서도 무게는 22Kg 줄여 연비 향상을 꾀했다.

M시리즈의 정수인 M37은 워즈 오토 선정 세계 10대 엔진상을 최다 수상(14회 연속)한 3.7리터 VQ엔진을 채택했다. 이 엔진은 최대 출력 333마력, 최대 토크 37kg.m(5200rpm)으로 기존 M35 엔진에 비해 성능을 35% 개선했다. 공인연비는 리터당 9.5km다.

이 엔진은 가변식 흡기 밸브 리프트(VVEL, Variable Valve Event & Lift)를 탑재해 효율성을 높였다.

특히 수동모드가 탑재된 7단 자동변속기는 D모드로 차량 주행 중 정차 시 트랜스 미션이 자동적으로 중립 모드로 변환돼 정차 시 차량 진동을 최소화하고 연비 향상에 도움을 준다.

연비 향상 뿐 아니라 최첨단 안전 장치도 고객들의 눈길을 끈다. M37에는 차선이탈방지 시스템(LDP: Lane Departure Prevention)과 차간거리제어 시스템(DCA: Distance Control Assist)이 장착돼 있어 고객 안전을 높인다. 또 인텔리전트 브레이크 어시스트(IBA: Intelligent Brake Assist)도 탑재돼 있는데, 전면부의 레이저 센서를 통해 앞쪽에 진행하던 차량과 충돌이 예상될 경우 경고음을 보내고 충돌을 피할 수 없을 경우 브레이크를 작동시켜 피해를 최소화한다.

인텔리전트 크루즈 컨트롤(ICC: Intelligent Cruise Control)은 앞차와의 거리를 측정해 별도의 브레이크 조작 없이 앞차와의 간격을 일정하게 유지시켜준다.

이외에도 듀얼 스테이지 보조 프런트 에어백, 루프 내장형 커튼식 사이드 에어 등이 장착돼 승객을 보호한다.

최일권 기자 igchoi@