나주-무안 34km 영산강 강변도로 내년 3월 개통

영산강

[아시아경제 호남취재본부 장봉현 기자] 전남도는 나주 영산포구~무안 몽탄포구까지 34㎞ 영산강 강변도로가 2020년 3월 개통을 앞두고 있다고 5일 밝혔다.

이 도로는 영산강 고대문화권 특정지역 개발사업으로 총 2051억원을 들여 지난 2001년 착공했다.

영산강은 담양에서 발원, 종착지 목포에 이르기까지 전남 8개 시군을 이어 흐른다. 국내 최대 곡창지대를 형성, ‘남도의 젖줄’이라 불린다. 주변 자연경관은 아름답기로 이름나 있다.

이 같은 문화자원을 활용하기 위해 전남도는 정부 건의를 통해 2005년 12월 국토교통부로부터 ‘영산강 고대문화권 특정지역 지정 및 개발계획’에 반영됐다.

영산강 강변도로 1단계 사업으로 총길이 34㎞, 폭 10m 규모의 사업이 마무리 단계에 이르렀다. 교량 8개소와 터널 1개소를 포함하고 있다.

이 도로에선 영산강의 아름다운 곳 8경 가운데 6경인 몽탄 식영정, 다시 석관정, 나주평야, 죽산보 등 주변 경관을 조망할 수 있다.

전남도는 이와 함께 아름다운 영산강변 가로수 길과 쉄터 조성을 위해 지난 9월 행정안전부로부터 특별교부세 18억원 등 총 53억원을 확보했다.

철따라 꽃이 피고 지도록 이팝나무, 산사나무, 편백나무 등 키 큰 나무와 배롱나무, 영산홍, 무궁화, 개나리 등을 혼합해 심었다. 이 나무들이 성장하면 영산강과 어우러진 아름다운 가로수 길로 명성을 날릴 것으로 보인다.

영산강 최종 종착지인 목포 남악신도시까지의 잔여구간 17.9㎞는 영산강 강변도로 2단계 사업으로 보완 설계, 공사 착공 등 단계별로 사업을 추진하게 된다.

영산강 1, 2단계가 모두 완료되면 총연장 51.9㎞의 강변도로로 거듭난다.

전남도는 이 도로가 자연과 강의 블루자원을 활용한 전국 최대 드라이브 코스가 될 것으로 기대하고 있다.

호남취재본부 장봉현 기자 argus1945@gmail.com