경춘선 열차 운행시간 크게 준다

상봉~춘천 89분→급행 60분, 일반열차 79분…출·퇴근 땐 12분, 기타시간대 20분마다 운행

[아시아경제 왕성상 기자] 경춘선 열차운행시간과 배차간격, 운임이 크게 준다.

코레일은 1일 경춘선 복선전철(상봉~춘천)이 이달 21일 개통됨에 따라 열차운행시간과 배차간격 등이 줄어든다고 밝혔다.

경춘선 무궁화호(청량리~남춘천) 열차의 경우 110분 걸렸으나 급행전동열차(상봉~남춘천)는 60분(상봉~춘천 63분)으로 준다. 이 노선은 평일 5개 역에서 서며 주말엔 7개 역에서 정차한다.

일반전동열차(상봉~남춘천)는 75분(상봉~춘천 79분) 걸려 기존 무궁화호열차보다 운행시간이 짧아진다.

배차간격(운행시격)도 준다. 현재 경춘선 무궁화호는 60분마다 열차를 운행하고 있지만 복선전철이 뚫리면 전동열차의 경우 출·퇴근 땐 12분, 기타 시간 땐 20분마다 이뤄진다.

운행횟수 또한 는다. 경춘선 무궁화호가 38회(이달 20일까지만 운행) 다녔으나 21일부터 운행되는 전동열차는 137회로 크게 불어난다.

열차운행시각은 서울 상봉역에서 첫차가 오전 5시10분, 막차는 오후 11시50분 떠난다. 춘천역에선 첫차가 오전 5시10분, 막차는 오후 11시20분 출발한다.

운임은 앞으로 운행될 전동열차(상봉~춘천)가 2600원으로 지금의 무궁화호(청량리~남춘천, 5600원)보다 절반 밑으로 준다.

경춘선 출발역인 상봉역은 갈아타는 역으로 7호선과 중앙선을 통해 쉽게 이용할 수 있다.

허준영 사장은 “건설 땐 89분대로 잡으나 60분 만에 달리는 속도혁명을 일궈냈다”면서 “경춘선 복선전철 개통이 지역민들에게 안전하고 빠른 교통편의를 주고 지역발전도 이끌 것”이라고 말했다.

허 사장은 “지방자치단체가 지향하는 관광산업 발전과 더불어 3마리 토끼를 잡게 된다”고 덧붙였다.

왕성상 기자 wss4044@