[아시아경제 양낙규 기자]공군 1호기인 대통령 전용기가 재입찰될 것으로 보인다.


방위사업청은 16일 "보잉의 제안 내용 중 일부가 부적합해 '협상 및 시험평가 대상장비'로 선정되지 않았다"며 "앞으로 대통령 전용기 사업은 재입찰 절차에 들어가게 될 것"이라고 밝혔다.

방사청이 5월26일부터 지난달 16일까지 보잉과 유럽항공우주방위산업(EADS. 에어버스의 모기업)을 상대로 대통령 전용기 입찰공고를 한 결과 보잉만 제안서를 제출했었다.


올해 국방부는 대통령 전용기 구입을 위해 예산 142억원을 국방예산에 포함됐다. 지휘기(정부 전용기)명목으로 방위력 개선비에 편성된 대통령 전용기 구입예산은 당초 정부 제출 예산안에는 빠졌으나 국회 국방위 예산 심의 과정에서 140억원으로 책정됐었다.

방사청은 명실상부한 새 대통령 전용기로 보잉 787급 혹은 에어버스 340급 이상의 중형기를 도입할 방침인 것으로 알려졌다.


최근 정부는 대통령전용기구입이전에 임대하기로 결정하고 오는 8월부터 4년간 대한항공으로부터 보잉 747-400 기종을 임차할 예정이다.


'공군의 1호기'로 불리는 대통령전용기는 1985년 전두환 전 대통령 때 도입한 보잉 B-737-300 기종으로 정원 41명에 비행거리가 2~3시간밖에 되지 않는다.

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보잉 B-737-300 기종은 1974년에 도입된 쌍발 터보프롭 쌍발기인 BAE 748 VIP수송기 대체용으로 1980년대 중반에 도입됐다. B-737-300 기종은 지휘통제용 위성통신장비를 탑재하고 대공미사일 공격 방어용으로 레이더 경보수신기와 채프·플래어 발사기를 탑재하고 있다.


하지만 항속거리가 짧아 주변국가 방문 때만 운용하고 국내에서는 대통령 전용헬기인 VH-60헬기를 운용했다. 대통령이 해외순방 때는 대한항공과 아시아나 항공사에서 번갈아가며 항공기를 임대해 쓴다. 지난 10년간 청와대는 비행기를 53번 임차했고, 1회당 평균 13억 4900만원을 지출했다. 이렇게 임대한 비행기료만 김대중 정부 때 278억원, 노무현 정부 때 414억원이다.


양낙규 기자 if@

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