신상진 후보 “성남 어디든 15분 생활권”…교통혁명 청사진 제시

신상진 성남시장 후보
성남 초격차 교통혁명 프로젝트 발표
SRT 오리역·순환도로망 구축 공약 발표
“철도·도로 촘촘히 연결…막힘없는 성남 만든다"

신상진 성남시장 후보(국민의힘)가 지하철 사각지대 해소와 순환도로망 구축을 핵심으로 한 '성남시 교통혁명 완성 프로젝트'를 발표하며 '막힘없는 성남' 조성을 약속했다.

신상진 성남시장 후보. 신상진 후보 제공

신 후보는 20일 발표한 교통 공약에서 "교통은 시민 일상과 직결된 가장 중요한 복지이자 도시의 미래 경쟁력"이라며 "민선 9기에는 성남의 교통지도를 완전히 바꾸는 초격차 교통혁명을 완성하겠다"고 밝혔다.

그는 민선 8기 재임 기간 동안 지하철 8호선 연장 1단계(모란~판교)를 예비타당성조사 대상에 포함시키고, 위례삼동선 예비타당성조사 추진과 경기남부광역철도(잠실-수서-성남-용인-수원-화성)의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 노력해 왔다고 설명했다.

또한 신 후보는 "시내버스 395번 신설과 마을버스 117번 노선 연장 증설 등 대중교통 확충을 통해 꽉 막혀있던 성남시 주요 교통 현안들의 매듭을 풀고 해결의 실마리를 찾았다"며 "향후 민선 9기 시장으로 재선에 성공해 성남의 교통지도를 완전히 바꾸는 '초격차 교통혁명'을 완성할 것"이라고 포부를 밝혔다.

특히 신 후보는 "교통 소외지역과 지하철 사각지대를 완벽하게 해소함으로써 '내 집 앞 철도역'을 간절히 바라오셨던 시민 여러분의 오랜 염원을 확실하게 실현할 것"이라며 SRT 오리역 신설과 판교동역, 도촌야탑역, 성남시청역, 백현마이스역 등을 포함한 촘촘한 철도 네트워크 구축 계획을 제시했다.

이번 공약은 1기 신도시 재건축과 원도심 재개발에 따른 교통수요 증가에 대응하기 위한 선제적 교통 대책 성격도 담고 있다. 신 후보는 재원 조달 방안으로 재개발·재건축 과정에서 발생하는 공공기여금과 철도건설기금 5000억원 조성을 제안했다.

아울러 성남 전역을 연결하는 순환도로망 구축 계획도 함께 내놨다. 신 후보는 "성남시 순환도로망을 완성해 '15분 생활권'을 실현함으로써 원도심과 신도시, 분당과 판교, 위례를 가로막던 고질적인 상습 정체를 근본적으로 해결해 성남 전역을 톱니바퀴처럼 촘촘하게 연결할 것"이라며 "이러한 사통팔달 복합 순환도로망 구축을 통해 성남 안에서는 어디로 이동하든 15분이면 연결되는 원스톱 생활권이 열릴 것"이라고 전망했다.

또한 신 후보는 "판교 등 만성 정체 구역은 우회도로의 조속한 확보와 스마트 교통 체계의 도입을 통해 병목 현상을 완전히 없애겠다"는 계획도 덧붙였다.

신상진 후보는 "경제성이 높은 구간부터 빠르게 개통하는 실리적인 방식을 채택하면서, 민간 자본을 적극 유치해 시민들의 소중한 혈세는 아끼고 공사기간은 대폭 줄이겠다"며 "검증된 추진력을 가진 저 신상진이 성남의 지도를 바꿀 교통혁명 프로젝트를, 빠르고 확실하게 결과로 증명해 보이겠다"고 강조했다.

성남=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr