소비자, 76% 중고차시장 '불신' …대기업 참여 희망

한경연,'중고차 시장 소비자인식' 조사

[아시아경제 이동우 기자] 소비자 과반이 국내 중고차 시장에 대한 대기업의 참여에 긍정적이라는 조사 결과가 나왔다. 대기업이 시장에 진입할 경우 지금보다 높은 수준의 품질관리와 사후 서비스를 기대할 수 있을 것이라는 주장이다.

전국경제인연합회 산하 한국경제연구원은 시장조사 전문기관인 모노리서치에 의뢰해 중고차 시장에 대한 소비자인식 조사를 실시한 결과 소비자의 76.4%가 국내 중고차시장이 불투명·혼탁·낙후됐다고 인식한 것으로 나타났다고 4일 밝혔다. 자동차 중고시장이 현재 긍정적이라고 응답한 비중은 17.5%에 머물렀다.

부정적인 인식의 주요 원인은 ▲차량상태 불신(49.4%) ▲허위?미끼 매물 다수(25.3%) ▲낮은 가성비(11.1%) ▲판매자 불신(7.2%) 등 순으로 조사됐다.

한경연은 중고차 구입경험이 있는 소비자의 경우 구입과정에 만족했다는 비중은 37.8%로 절반 이하라고 밝혔다. 불만족 이유로는 ▲품질 신뢰 곤란(37.6%) ▲딜러에 대한 불신(26.4%) ▲가격 적정성 신뢰 곤란(19.4%) 순이다.

중고차 구입경험이 없는 소비자의 경우 향후 차량이 필요하더라도 중고차는 구입하지 않을 것이라는 비중이 과반(54.9%)을 넘었다. 중고차를 구입하지 않으려는 이유는 ▲차량 상태 불신(41.3%) ▲사기 피해 우려(25.0%) ▲신뢰할 수 있는 매매 채널 부재(15.2%) 순으로 응답했다.

중고차시장에 대한 대기업의 신규 진입에 소비자 과반(51.6%)은 긍정적인 것으로 나타났다. 반대는 23.1%에 그쳤다. 현재 국내 중고차 매매업은 등록제로 운영돼 등록기준을 갖출 경우 누구나 사업을 할 수 있지만 국내 대기업의 진입은 제한된다.

중고차 매매업이 2013년부터 6년간 ‘중소기업적합업종’으로 지정됐고 현재는 기한만료로 생계형적합업종으로의 지정여부가 논의 중이기 때문이다.

중고차 시장 신뢰도 향상 및 투명화 방안으로는 ▲불량 판매에 대한 제재 강화(32.8%) ▲차량 이력관리 신뢰성 강화 (31.8%) ▲신뢰성 있는 기업의 시장진입 확대 (19.9%) ▲중고차 A/S 강화 (15.5%) 등이 꼽혔다.

한경연은 “현재 중고차 품질과 판매자에 대한 소비자 신뢰가 낮은 상태”라며 “대기업이 시장에 진입할 경우 지금보다 높은 수준의 품질관리와 사후 서비스를 기대할 수 있을 것으로 풀이된다”고 설명했다.

이동우 기자 dwlee@asiae.co.kr