볼보트럭, 안전거리 확보 위한 '전방충돌경고장치' 도입

[아시아경제 김혜원 기자] 볼보트럭이 트럭 운전자의 안전 거리 확보를 돕기 위한 최신 안전 솔루션인 '전방충돌경고장치'를 도입한다고 10일 밝혔다.

이 장치는 볼보트럭의 첨단 운전자 지원 시스템인 '비상자동제동장치'의 일부 기능으로 주행 중 예상치 못한 상황이 발생했을 때, 단계별로 능동적 시스템이 작동해 사고를 예방한다.

전방충돌경고장치는 도시 외곽의 주요 도로에서 사용될 용도로 개발됐다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 시스템을 사용하지 않을 경우 주행 속도가 시속 60km를 초과하면 즉각적으로 작동한다. 전방충돌경고장치는 카메라와 레이더를 토대로 한 듀얼센서시스템을 활용해 전방의 차량 뿐만 아니라 보행자, 가드레일 등 도로 위 위험 요소의 모양과 위치까지 식별하고 거리를 계산하는 능동적 안전 시스템이다.

충돌이 예상되는 물체가 인지되면 첫 번째 안전장치인 전방충돌경고장치가 작동한다. 이후에도 차량이 충돌 위험 상황에서 벗어나지 못했다면 시각 및 청각 경고 신호가 작동해 운전자의 주의를 환기시킨다. 마지막으로 비상자동제동장치가 작동된다. 이 모든 과정은 몇 초 사이에 이뤄진다.

볼보트럭의 비상자동제동장치는 충돌이 예상되는 차량을 인지하면 계기판에 위험 신호를 표시하는 것이 아니라 헤드업 디스플레이에 위험 신호를 표시해 준다. 헤드업 디스플레이 기능을 제공하는 제조사는 국내 상용차 브랜드 중 볼보트럭이 유일하다.

칼 요한 암키스트 볼보트럭교통 및 제품 안전 총괄 본부장은 "현재 트럭으로 인한 대형 충돌 사고 중 안전거리 미확보로 인한 교통사고가 약 20%를 차지한다"면서 "볼보트럭의 전방충돌경고장치는 앞차량과 뒷차량이 일정 간격 이하로 가까워지면 즉각적으로 헤드업 디스플레이에 적색 경고 신호가 나타나 운전자로 하여금 빠른 대처가 가능하게 해 대부분의 충돌사고를 예방할 수 있다"고 설명했다.

그는 이어 "운송 업체들은 도로 위의 이용자를 보호하고 금전적 손실을 최소화 하기 위해 안전에 대한 투자를 지속해야 할 것이며 이러한 투자는 보험료와 수리비의 절감, 업타임 향상 등의 경제적 효과로 이어질 수 있고 더 나아가 안전한 주행으로 인한 연비 개선 효과도 기대할 수 있다"고 덧붙였다.

김혜원 기자 kimhye@asiae.co.kr