기름값에 엔진오일까지 뛰었다…내연차 차주 유지비 '비상'

개인운송장비 운영비 16.4% 상승
전기차 등록은 100만대 돌파

기름값에 이어 엔진오일 교체 비용까지 큰 폭으로 오르면서 내연기관차 차주들의 유지비 부담이 커지고 있다. 연료비와 차량 관리비가 동시에 뛰는 사이 전기차 누적 등록 대수는 100만대를 넘어서며 수요 확대 흐름을 이어가고 있다.

서울에 한 주유소의 모습. 아시아경DB

14일 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난 4월 '개인운송장비 운영 비용'은 지난해 같은 달보다 16.3% 올랐다. 개인운송장비 운영 비용은 자동차와 오토바이 등 개인 소유 운송수단을 유지하고 사용하는 데 드는 비용을 뜻한다.

이번 상승률은 러시아·우크라이나 전쟁 발발 초기였던 2022년 7월 26.0% 이후 가장 높은 수준이다.

특히 연료비 상승세가 두드러졌다. '개인운송장비 연료 및 윤활유 비용'은 1년 전보다 22.7% 올라 2022년 7월 33.0% 이후 가장 큰 폭으로 상승했다. 품목별로는 경유 가격이 30.8% 뛰었고 휘발유도 21.1% 올랐다. 반면 자동차용 LPG 가격은 국제 계약가격 반영 시차 등의 영향으로 3.5% 하락했다.

차량 유지·관리 비용도 함께 올랐다. '개인운송장비 소모품 및 유지·수리 비용'은 4.5% 상승해 2023년 11월 4.6% 이후 가장 높은 상승률을 보였다.

자동차수리비는 4.8%, 세차료는 4.3% 올랐다. 내연기관차의 대표 소모품인 엔진오일 교체 비용은 11.6% 상승했다. 이는 2009년 6월 11.7% 이후 16년 10개월 만에 가장 큰 상승 폭이다. 국제 유가 상승과 인건비 부담 등이 반영된 결과로 보인다.

내연기관차 유지·관리비 부담이 커지는 가운데 전기차 수요는 빠르게 늘고 있다. 정부는 국제 유가 상승세와 전기차 신모델 출시, 업계 할인 경쟁, 지원 정책 등이 맞물리며 전기차에 대한 수요가 상승한 것으로 보고 있다.

기후에너지환경부에 따르면 지난달 15일 기준 국내 전기차 누적 등록 대수는 100만대를 넘어섰다. 올해 신규 등록된 전기차도 같은 달 14일 기준 10만대를 돌파했다. 지난해 신규 등록 대수가 10만대를 넘어선 지점이 7월 둘째 주였던 점을 고려하면 약 석 달 빨라진 것이다.

전체 신차 등록에서 전기차가 차지하는 비중도 확대됐다. 올해 3월 말 기준 전기차 비중은 20.1%로, 지난해보다 13.0% 크게 높아졌다.

박은서 인턴기자 rloseo8@asiae.co.kr