油价连同机油费用齐涨…内燃机车主养车成本“告急”
个人运输设备运营费用上涨16.4%
电动汽车登记数量突破100万辆
继油价上涨之后，发动机机油更换费用也大幅上升，内燃机汽车车主的养车成本明显加重。在燃料费和车辆管理费同步攀升的同时，电动车累计注册数量已突破100万辆，需求扩张的势头仍在延续。
根据14日国家统计门户网站（KOSIS）数据，今年4月“个人运输设备运营费用”同比上涨16.3%。个人运输设备运营费用是指为维护和使用汽车、摩托车等个人所有交通工具所支出的费用。
这一涨幅是自俄乌战争爆发初期的2022年7月（26.0%）以来的最高水平。
其中燃料费涨势尤为突出。“个人运输设备燃料及润滑油费用”同比上涨22.7%，为2022年7月（33.0%）以来最大涨幅。分品类看，柴油价格上涨30.8%，汽油上涨21.1%。相反，受国际合同价反映时差等因素影响，汽车用液化石油气（LPG）价格下跌3.5%。
车辆保养与管理费用也同步走高。“个人运输设备耗材及维护·修理费用”上涨4.5%，为2023年11月（4.6%）以来的最高涨幅。
汽车维修费上涨4.8%，洗车费上涨4.3%。作为内燃机汽车代表性耗材的发动机机油更换费用上涨11.6%。这是自2009年6月（11.7%）以来，时隔16年10个月出现的最大涨幅。业内认为，这反映了国际油价上升和人工成本压力等因素。
在内燃机汽车养护成本不断增加的背景下，电动车需求正快速增长。政府认为，国际油价上行、电动车新车型上市、行业折扣竞争以及扶持政策叠加，共同推高了电动车的市场需求。
据气候能源环境部统计，截至上月15日，国内电动车累计注册数量已突破100万辆。今年新注册电动车数量截至同月14日也已超过10万辆。考虑到去年新注册数量突破10万辆的时间点是在7月第二周，今年相当于提前了约3个月。
在全部新车注册中，电动车所占比重也在扩大。截至今年3月底，电动车占比为20.1%，较去年大幅提升13.0个百分点。
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