국토부, '옥정~포천 광역철도 복선 건설' 승인… 2029년 개통 예정
양주 고읍~포천 군내면 총 17.1km 연장‥총사업비 1조 3370억 원
철도 주변 지역교통 여건 향상·신규 택지지구 입지 여건 조성 기대
[아시아경제 라영철 기자] 경기 포천시는 "국토교통부(대도시권광역교통위원회)가 '옥정~포천 광역철도' 건설사업의 기본계획을 승인했다"고 17일 밝혔다.
국토교통부가 기본계획을 승인함에 따라 시행청인 경기도는 기본 및 실시설계를 거쳐 공사에 착수할 예정이다.
'옥정-포천 광역철도 건설'은 경기도 양주시 고읍동에서 포천시 군내면까지 총 17.1㎞ 구간 광역철도를 연장하는 총 사업비 1조 3370억 원 규모 사업이다.
'옥정~포천 광역철도 건설사업'이 오는 2029년에 완료, 개통하면 포천에서 서울까지 통행 소요 시간이 획기적으로 단축된다.
포천시는 해당 구간 개통이 철도 주변지역 교통여건 향상과 신규 택지지구 입지여건 조성 등 경기 북부 경제 활성화에 큰 역할을 할 것으로 기대했다.
또한, '복선' 건설로 정시성과 안전성, 확장성을 확보해 단선에 비해 빠르고 안전한 철도 건설을 전망했다.
지난 2019년 국가균형발전 사업으로 선정돼 추진 중인 '옥정~포천 광역철도 건설사업'은 예비타당성조사를 면제받았다.
이후, 사업계획 적정성 검토 등의 절차와 지난 6월 기획재정부 총 사업비 심의를 거쳐 복선(複線) 건설로 확정했다.
앞서 시는 예비타당성조사 면제 이후, 경기도와 함께 국토교통부, 한국개발연구원(KDI) 등 관계기관에 '복선' 건설을 건의한 바 있다.
지난 7월에는 백영현 포천시장이 원희룡 국토교통부 장관을 직접 만나 포천시 현안을 설명했다.
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백영현 시장은 "옥정~포천 광역철도의 기본계획이 승인됨에 따라 적기 추진을 위한 관계기관과 협의에 나설 계획"이라며, "복선으로 건설해 향후 GTX-E노선 포천 유치와 GTX-C노선 연계 등 철도망구축을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.
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