지난달 선박 발주 주춤…韓 38%·中 53% 점유

새해 첫 달 세계 선박 발주가 지난해보다 부진했다. 한국은 중국에 다소 못 미치는 물량을 수주했다.

13일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 올 1월 세계 선박 수주량은 96척, 257만CGT(표준화물선환산톤수)로 집계됐다. 전월(252만CGT)에 비해서는 2% 증가했으나, 전년 동기(348만CGT)와 비교하면 26% 감소했다.

[이미지출처=연합뉴스]

국가별로는 한국이 97만CGT(32척, 38%), 중국은 136만CGT(41척, 53%)를 수주했다.

1월까지 전세계 수주잔량은 1억2560만CGT으로 전월 대비 118만CGT 감소했으며, 한국은 3869만CGT(31%), 중국 6217만CGT(50%)를 차지했다.

전월 대비 한국은 85만CGT 감소했지만, 중국은 15만CGT 늘었다. 전년 동기보다는 한국이 2%, 중국은 12% 각각 증가했다.

야드별로는 삼성중공업 거제조선소가 1050만CGT로 가장 많고, HD현대중공업 울산조선소(990만CGT)와 한화오션 옥포조선소(790만CGT)가 뒤를 이었다.

선가는 상승세를 이어갔다. 1월 말 기준 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 전년 동기 대비 18.6(11%) 상승한 181.27을 나타냈다. LNG운반선이 2억6500만달러, 초대형 유조선(VLCC)이 1억2800만달러, 초대형 컨테이너선(2만2000~2만4000TEU)이 2억3700만달러를 기록했다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr