이병선 속초시장 당선인, "동서고속철 역사 지하화 애초부터 불가능"

2027년 완공 위한 교량화 등 현실적 개선안 마련 인수위에 요청

이병선 속초시장 당선인(사진 중앙)이 지난 17일 인수위원들과 지역 현안 파악을 위한 현장 답사를 실시했다. [속초시장직 인수위원회]

[아시아경제 라영철 기자] 이병선 속초시장 당선인은 민선 7기 속초시가 추진한 동서고속화철도 역사 지하화 용역에 대해 "애초부터 불가능한 지하화 용역으로 시민 혈세 2억 원만 낭비했다"고 비판했다.

19일 속초시장직 인수위에 따르면, 이 당선인은 지난 17일 진행한 인수위원 현장답사와 관련한 간담회에서 "민선 7기를 거치며 역사를 지하화하겠다고 해 여론조사 명목으로 시민을 분열시키고, 시민의 혈세 2억 원을 투입해 용역을 실시했는데 지하화는 사실상 불가능한 것으로 나타났다"고 지적했다.

이어 "지하화할 때 늘어나는 사업비(지하화 약 3900억 원, 반지화하 약 2500억 원)는 속초시가 부담해야 한다는 점과 총사업비의 15% 이상 증가 시 예비타당성조사를 다시 해야 하는 점을 고려할 때 더 이상의 논쟁은 시민 분열과 사업 지연만 부추기게 되는 만큼, 현실적인 개선안을 관철해 2027년도에 반드시 개통하겠다"고 덧붙였다.

앞서 민선 7기 김철수 속초시장은 지난해 "동서고속화철도의 철도와 역사가 지상에 건설될 때 경관 저해와 도심 양분 등의 문제가 발생할 수 있고 장차 건설될 동해북부선에 대비해서도 반드시 (반) 지하화가 돼야 한다"며 이를 정부에 요구하기 위한 용역을 추진한 바 있다.

한편, 인수위는 동서고속철도 역사 예정부지를 포함해 하수종말처리장과 설악동 재건사업 대상지 등 진행 중인 현안 사업과 주요 공약 사항에 포함한 10개소를 방문했다.

현장 답사에는 이 당선인과 윤광훈 위원장(전 속초시번영회장), 윤석윤 부위원장(전 인천광역시 행정부시장)을 포함, 인수위 4개 분과위원 전원이 참석했다.

윤광훈 인수위원장은 "속초시 주요 사업들에 대한 이해도를 높이고, 주민의 합리적인 목소리가 반영되는지 등을 종합적으로 살피기 위해 현장답사를 실시했다"며 "민선 8기 출범 이후 공약 사항의 추진 효율성을 높여 나가도록 준비하겠다"고 말했다.

강원=라영철 기자 ktvko2580@asiae.co.kr