[고성능 수입新車]AMG 화룡점정 '더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC'

'더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC'

[아시아경제 이창환 기자] 메르세데스-벤츠 코리아가 다재다능한 스포츠 퍼포먼스 패밀리 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC’을 이달 초 공식 출시했다.

더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4MATIC은 지난해 9월 공식 출시 이후 약 3000대의 판매고를 올리며 높은 인기를 구가하고 있는 더 뉴 GLB의 첫 번째 고성능 모델이다.

이번 모델은 온오프로드를 넘나드는 성능을 나타내는 외관에 다양한 AMG 요소가 적용돼 고성능 브랜드 AMG의 강력한 성능을 한층 부각했다.

전면부의 AMG 전용 파나메리카 그릴은 더 뉴 AMG GLB 35 4MATIC이 AMG 패밀리임을 강조하며, AMG 전용 실버 크롬 프론트 스플리터 및 에어 인테이크도 AMG만의 차별화된 요소다.

측면은 실버 크롬 웨이스트 라인 밑으로 ‘TURBO 4MATIC’ 레터링과 19인치 AMG 5트윈 스포크 경량 알로이 휠이, 후면은 AMG 리어 디퓨저 및 라운드 테일파이프 트림과 AMG 전용 유광 블랙 루프 스포일러가 외관을 강조한다.

더 뉴 AMG GLB 35 4MATIC은 2830㎜에 달하는 휠베이스와 1035㎜의 헤드룸을 바탕으로 넉넉한 공간을 선사한다. 2열 좌석은 967㎜의 레그룸을 확보해 뒷좌석에도 편안한 탑승 환경을 제공하며, 최대 1805ℓ에 달하는 적재 공간을 제공한다.

더 뉴 AMG GLB 35 4MATIC에 탑재된 2.0ℓ 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진은 가속 페달을 밟았을 때 즉각적 응답성을 보여주며 최고 출력 306마력, 최대 토크 40.8㎏·m의 성능을 발휘한다.

정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간은 5.2초다. 엔진의 크랭크 케이스는 고강도 경량 다이캐스트로 제작돼 차체의 무게를 줄여 다이내믹스를 향상시키는 데 기여했다.

이창환 기자 goldfish@asiae.co.kr