[2010국감] 고속도로 가드레일 90%가 '부실'

[아시아경제 황준호 기자] 우리나라 고속도로의 가드레일 90%가 부실하다는 의견이 제기됐다. 현재 안전 기준에 맞지 않다는 지적이다.

하지만 도로공사는 이에 대해 가드레일 안전기준이 새로 만들어짐에 따른 것으로 순차적으로 교체해야 하는 상황이라고 밝혔다.

12일 국회 국토해양위 전여옥 의원(한나라당, 영등포)에 따르면 우리나라 고속도로의 약 90%인 2,975km의 가드레일이 부실한 것으로 나타났다.

고속도로 가드레일은 2001년에 만들어진 '도로안전시설 설치 및 관리지침'의 성능기준을 따라야 한다. 하지만 현재 이 지침대로 만든 가드레일은 2007년 이후 것뿐이었다.

전 의원은 "2007년 이전에 개통된 노선에서 최근 5년간 148건의 가드레일 통과사고가 발생했다"며 "그 중 34건의 사고는 같은 지점이나 가까운 곳에서 반복적으로 일어났다"고 말했다.

전의원에 따르면 한국도로공사는 현재 대책조차 마련하지 못하는 실정이다. 최근 5년간 한국도로공사의 가드레일 보수·교체 현황을 살펴보면 전체 길이(3,296km)의 4.3%인 145km에 불과했다. 사고가 발생한 곳의 가드레일 교체도 가드레일의 성능 향상 없이 사고 원인자의 원상복구만 이뤄졌다.

전 의원은 "고속도로를 이용하는 국민들의 안전을 위해 안전시설에 대한 유지·보수에도 많은 노력이 요구된다"며 "국내 차량의 대형화, 주행속도의 상향 등 도로·교통 환경의 변화에 따른 차량방호시설의 안전성 향상이 시급하다"고 지적했다.

도로공사 관계자는 "안전 기준이 새로 만들어짐에 따라 이를 단계적으로 교체·보수하고 있다"며 "가드레일이 부실한 것은 아니다"라고 해명했다.

황준호 기자 rephwang@