넥센타이어가 과학기반 감축목표 이니셔티브(Science Based Targets initiative·SBTi)로부터 단기 온실가스 감축목표 승인을 획득했다고 15일 밝혔다.


SBTi는 유엔글로벌콤팩트(UNGC), 세계자원연구소(WRI), 세계자연기금(WWF), 탄소정보공개프로젝트(CDP) 등 4개 국제 기후 단체가 공동으로 설립한 협의체다. 기업의 온실가스 감축목표가 파리기후협정의 목표인 '지구 평균기온 상승을 1.5℃ 이내로 제한하기 위한 기준'에 부합하는지를 과학적으로 검증하는 역할을 수행한다.

넥센타이어는 2023년 대비 2034년까지 직접배출량(Scope 1)과 간접배출량(Scope 2)을 58.8% 줄인다는 목표를 제시했다. 또한 간접배출량(Scope 3)도 35% 감축할 계획이다. 넥센타이어는 이러한 목표를 기반으로 탄소중립 로드맵을 수립하고, 적극적으로 이행해 나갈 방침이다.


넥센타이어는 온실가스 감축 목표 달성을 위해 전사 차원의 관리 체계를 강화해왔다. 온실가스 인벤토리를 고도화해 연결기준 국내외 전 사업장의 Scope 1·2는 물론 Scope 3의 15개 전 카테고리를 산정했다.

또한 매월 ESG 운영위원회를 개최해 설비 고효율화, 연료 전환, 재생에너지 사용 확대 등 단계적 온실가스 감축 계획을 수립하고 있다. 아울러 재생에너지 사용 확대를 위해 생산사업장의 태양광 자가발전, 전력구매계약(PPA) 도입도 지속적으로 검토하고 있다.


이번 SBTi 승인을 통해 넥센타이어는 글로벌 완성차 업계와의 파트너십을 더욱 공고히 할 수 있을 것으로 기대된다고 회사 측은 설명했다. 자동차 산업은 탄소중립 목표 달성을 위해 빠르게 변화하고 있으며, SBTi와 같은 기관을 통한 체계적이고 정량적인 탄소 배출량 관리에 대한 요구가 강화되고 있기 때문이다.

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과학기반 감축목표 이니셔티브(Science Based Targets initiative·SBTi) 로고. 넥센타이어 제공

과학기반 감축목표 이니셔티브(Science Based Targets initiative·SBTi) 로고. 넥센타이어 제공

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우수연 기자 yesim@asiae.co.kr

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