인천항 지난해 '컨' 물동량 역대 최대…미·중 증가세 두드러져
2023년 대비 2.8% 증가한 355만8455TEU 기록
지난해 인천항에서 처리된 컨테이너 물동량이 355만TEU를 넘어서며 역대 최대 실적을 기록했다.
인천항만공사(IPA)는 국내 민간소비 부진과 중동발 분쟁 악화에 따른 해상운임 변화 등 악재 속에서도 지난해 인천항의 컨테이너 물동량이 2023년 대비 2.8% 증가한 355만8455TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 집계됐다고 3일 밝혔다. 이는 역대 최대기록인 2023년 346만1362TEU보다 약 10만TEU 증가한 것이다.
지난해 컨테이너 물동량은 수입 177만2061TEU, 수출 173만7129TEU로 2023년 대비 각각 2.0%, 3.7%씩 증가했으며 환적 물동량은 4만9265TEU를 기록했다.
국가별 수출 비중은 중국 66.0%, 베트남 8.4%, 대만 3.6%, 홍콩 2.5%, 말레이시아 2.0% 순으로 나타났다. 이들 주요 5개 국가의 컨테이너 수출은 전체 수출물동량의 82.5%에 달한다. 국가별 수입 비중은 중국 56.2%, 베트남 13.4%, 태국 6.1%, 인도네시아 3.2%, 미국 3.2% 순으로 이들 국가의 컨테이너 수입이 전체 수입 물동량의 82.1%를 차지했다.
특히 지난해 인천항에서 눈에 띄게 컨테이너 물동량이 증가한 주요 교역국은 중국, 미국으로 각각 12만4186TEU, 1만1197TEU씩 증가했다.
IPA는 올해 인천항의 물동량을 늘리기 위해 미주와 중국뿐만 아니라 말레이시아, 인도네시아, 인도, 대만, 일본 등 다양한 국가를 대상으로 해외 포트 세일즈를 확대할 계획이다. 현지 컨테이너 운영사·화주·선사와 비즈니스 상담, 인천의 터미널운영사·국내 선사와 공동 설명회 등을 통한 합동 마케팅도 추진할 예정이다.
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이경규 IPA 사장은 "지난해에는 중동발 해상운임 급등, 미·중 무역분쟁 격화 등 악재가 있었으나 인천항 관련 업·단체의 노력으로 역대 최대 컨테이너 물동량 실적을 달성했다"며 "올해도 환율 불안, 국내 수요부진 심화, 트럼프 2기 정부의 관세정책 등 대내외 환경이 녹록지 않지만 목표로 세운 360만TEU 달성을 위해 적극 노력하겠다"고 말했다.
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