'개통 이후 61명 투신 사망' 인천대교…방지시설 설치 실험 착수

2009년 개통 이후 61명이 투신해 숨진 인천대교에 사고 방지 시설을 설치하기 위한 실험이 시작된다.

25일 더불어민주당 허종식(인천 동구미추홀갑) 의원실에 따르면 인천대교 운영사는 다음 달부터 오는 12월까지 예산 1억원을 들여 바람에 의한 다리 진동 정도를 확인하는 풍동(風洞) 실험을 할 예정이다.

이 실험은 투신 방지 시설을 설치했을 때 교량 안전성을 확보할 수 있을지를 가늠하기 위한 것이다.

국토교통부는 최근 인천대교 측에 시설 설치 여부를 판단할 수 있도록 풍동 실험과 교량 구조 검토 등을 해 달라고 요청했다. 이후 실험 결과에 따라 후속 조치에 나선다는 방침이다.

인천대교 운영사는 전체 21.4㎞ 길이의 교량 중 6㎞(양방향 12㎞) 구간에 투신 방지 시설을 설치하면 안전사고를 막을 수 있을 것으로 보고 있다.

인천대교

앞서 인천대교 측은 지난해 11월 사장교와 접속교, 고가교 등 4km( 양방향 8km) 구간 갓길에 드럼통 1500개를 설치하고, 순찰차량 순찰 횟수를 하루 24회에서 26회로 늘리는 등 투신사고 예방 강화 조치에 나섰다.

그러나 드럼통이 없는 갓길에는 여전히 차량을 세울 수 있고, 드럼통 사이로 대교 난간 쪽에 접근할 수 있어 실효성이 떨어진다는 지적이 나왔다.

실제로 지난 22일에도 1명이 인천대교에서 추락해 숨지는 등 올해에만 벌써 6건의 사망자가 발생했다. 2009년 개통 이후 최근까지 모두 61명의 투신 사망자가 나왔고, 13명이 구조된 것으로 집계됐다.

인천대교는 인천국제공항이 있는 영종도와 송도국제도시를 잇는 국내 최장 교량이다.

허 의원은 24일 국토부 어명소 제2차관과 간담회를 갖고 "대한민국의 관문에 해당하는 인천대교에서 더이상 안타까운 사건이 발생해선 안된다"며 "인천대교 운영사업자가 풍동실험에 나서기로 한 만큼, 인천대교 소유주인 정부도 투신 방지시설 설치를 위한 사업 예산을 반영해 줄 것"을 주문했다.

더불어민주당 허종식 의원

박혜숙 기자 hsp0664@asiae.co.kr