교통공단·계양정밀도 참여

전기차 성능 검사 불가능

[아시아경제 영남취재본부 구대선 기자] 경북도는 23일 김천시청 대강당에서 한국교통안전공단, 계양정밀, 독일기업 듀어社(D?rr Assembly Products)와 디스페이스社(dSPACE), 김천시, 경북테크노파크 등 7개 기관과 함께 ‘미래 자동차 검사시스템 개발 업무협약’을 체결했다.


이날 협약식에는 김충섭 김천시장, 이달희 경북도 경제부지사, 오태석 한국교통안전공단 본부장, 토마스 콜브 독일 듀어 본사 사장, 미르코 브라잇바이서 디스페이스 독일 본사 부사장, 정병기 계양정밀 회장, 박성덕 경북테크노파크 단장 등이 참석해 협약서에 서명했다.

우리나라는 2030년까지 국내 신차의 30% 수준까지 전기차 등 친환경 자동차 생산을 목표로 하고 있으며, 레벨 3단계(조건부 자동화) 이상 자율주행차는 신차 판매의 50% 이상을 차지할 것으로 전망되고 있다.


국내외 자동차 시장이 급속도로 미래 자동차로 전환되고 있으나 현재 국내 1967개 자동차검사소에서는 정기검사 시 내연기관 중심의 관능검사, ABS 검사, 배출가스 검사 등만 이뤄지고 있으며 전기자동차나 자율주행 장치 장착 차량에 대한 성능 검사는 불가능한 실정이다.

경북도와 교통공단, 독일 듀어사, 김천시 등 공공기관과 기업 등 7곳이 미래차 검사시스템 개발 업무협약을 맺고 기념촬영을 하고 있다.

경북도와 교통공단, 독일 듀어사, 김천시 등 공공기관과 기업 등 7곳이 미래차 검사시스템 개발 업무협약을 맺고 기념촬영을 하고 있다.

AD
원본보기 아이콘

이번 협약은 자율주행, 수소?전기자동차와 같은 미래 자동차의 고장이나 오작동으로 인한 교통사고를 예방하고 안전한 교통 환경을 조성하기 위해 통합 검사 시스템 개발에 상호 협력하고 이후 상용화와 국내 생산 거점을 구축하기 위해 추진됐다.

미래 자동차 검사시스템 개발에서 독일기업 듀어社(D?rr Assembly Products)는 자동차 주행을 모사할 수 있는 주행 모사 장비 개발을 지원하고 디스페이스社(dSPACE)는 주변 도로 환경을 모사할 수 있는 레이더와 영상 시뮬레이터 장비 개발 지원을 담당한다.


김천 소재 계양정밀은 통합 검사시스템을 개발하고 상용화를 위한 생산거점을 구축할 예정이며, 한국교통안전공단에서는 미래 자동차 검사시스템 개발 전반을 총괄하면서 정기검사 기준·검사방법 등에 대한 법제화를 추진한다.


경북도에서도 지역혁신클러스터 사업을 통해 2026년까지 총 60억원의 예산을 지원한다. 향후 통합 검사시스템 개발이 완료되면 국내에만 1조원대의 새로운 시장이 형성되고 수출 길도 열릴 것으로 내다보고 있다.


이달희 경북도 경제부지사는 “세계적인 기술력을 보유한 독일 기업과 계양정밀을 비롯한 지역 자동차부품 기업들이 상호 협력해 국내 최초로 미래 자동차 검사 장비를 개발하는 것은 지방시대를 주도하는 경북도의 새로운 성공 모델이라고 할 수 있다”고 말했다.

AD

“김천혁신도시 내 한국교통안전공단 ‘첨단자동차 검사연구센터’가 운영 중이고, 김천1일반산업단지 내에서는 ‘튜닝카 성능·안전시험센터’와 ‘미래 모빌리티 튜닝산업 지원센터’가 건립 중이다. 조만간 미래 자동차 소재부품장비 산업분야는 경북도가 중추적 역할을 담당할 것으로 기대한다”고 덧붙였다.


영남취재본부 구대선 기자 k5865@asiae.co.kr

<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

함께 보면 좋은 기사

새로보기

내 안의 인사이트 깨우기

취향저격 맞춤뉴스

많이 본 뉴스

당신을 위한 추천 콘텐츠

놓칠 수 없는 이슈