庆北道携德国Dürr等7家机构携手开发未来汽车检测系统
交通公团、Geyang Precision也参与
电动车性能无法检测
[亚洲经济岭南采访本部 记者 Gu Daeseon] 庆尚北道23日在金泉市厅大礼堂与韩国交通安全公团、桂阳精密、德国企业 Dürr Assembly Products、dSPACE、金泉市、庆北科技园等7家机构共同签署了“未来汽车检测系统开发业务协议”。
当天的签约仪式上,金泉市市长 Kim Choongseop、庆尚北道经济副知事 Lee Dalhee、韩国交通安全公团本部长 Oh Taeseok、德国 Dürr 总公司社长 Thomas Kolb、dSPACE 德国总公司副社长 Mirko Breitwieser、桂阳精密会长 Jeong Byeonggi、庆北科技园团长 Park Seongdeok 等出席并在协议书上签字。
韩国以到2030年为止实现国内新车中电动车等环保汽车生产占比达到30%为目标,并预计3级(条件自动化)以上自动驾驶汽车将占新车销售量的50%以上。
虽然国内外汽车市场正迅速向未来汽车转型,但目前国内1967家汽车检测站在定期检测时,仅进行以内燃机为中心的感官检测、防抱死制动系统(ABS)检测和尾气排放检测等,对电动汽车或搭载自动驾驶装置车辆的性能检测则无法开展。
此次协议旨在通过就自动驾驶、氢能·电动汽车等未来汽车因故障或误动作引发的交通事故预防以及安全交通环境的营造开展合作,共同开发综合检测系统,并以此为基础推进商业化和国内生产基地的构建。
在未来汽车检测系统开发方面,德国企业 Dürr Assembly Products 将支持可模拟汽车行驶的行驶模拟设备开发,dSPACE 负责支持可模拟周边道路环境的雷达和影像仿真器设备开发。
位于金泉的桂阳精密将开发综合检测系统并建设用于商业化的生产基地,韩国交通安全公团则统筹未来汽车检测系统开发全局,并推进关于定期检测标准和检测方法等的立法工作。
庆尚北道也将通过地区创新集群项目,至2026年共提供60亿韩元预算支持。展望未来,若综合检测系统开发完成,仅在国内就将形成规模约1万亿韩元的新市场,出口之路也有望随之打开。
庆尚北道经济副知事 Lee Dalhee 表示:“拥有世界级技术实力的德国企业与以桂阳精密为代表的本地汽车零部件企业相互合作,在国内首次开发未来汽车检测设备,可以说是引领地方时代的庆尚北道新的成功范式。”
他补充称:“位于金泉创新城市内的韩国交通安全公团‘先进汽车检测研究中心’已在运营,金泉第一一般产业园区内的‘改装车性能·安全试验中心’和‘未来移动出行改装产业支援中心’也在建设中。不久的将来,在未来汽车材料·零部件·设备产业领域,预计庆尚北道将发挥中枢性作用。”
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