정부, 2030년 해양수산 온실가스 70% 저감
제4차 기후변화대응 해양수산부문 종합계획
[아시아경제 세종=이동우 기자] 정부가 2030년까지 해양수산분야 온실가스 배출량을 2018년 대비 70% 저감한다. 이를 위해 관공선의 친환경 의무 전환하고 민간선사의 단계적인 친환경 선박 보급을 추진할 방침이다. 해양폐기물 전용 집하장과 연계된 해양플라스틱 에너지화 시스템은 2025년부터 시범 보급한다.
해양수산부는 15일 제4차 기후변화대응 해양수산부문 종합계획을 수립하고 이같이 밝혔다. 해수부는 ▲2030년 해양수산분야 온실가스 배출량 70% 저감(2018년 대비) ▲연안·해양 기후재해로 인한 인명·재산 손실 최소화 ▲해양 기후 위기 대응 정책의 국민 체감도 제고 등을 정책목표로 삼았다.
우선 수산분야 온실가스 배출량 대부분을 차지하는 어선에 대해 노후어선 대체 건조 지원을 지속하고 2025년까지 LPG·하이브리드 연료 추진 저탄소 어선 연구 개발을 완료할 예정이다. 2026년부터 보급하는 것이 목표다. 2030년까지 관공선 388척, 민간선박 140척을 친환경 선박으로 전환할 방침이다. 현재 울산항 친환경선박의 입출항비 20% 감면 혜택은 2030년 모든 국가관리무역항에 감면 기준을 마련한다. 전국 주요 어항·연안을 해양폐기물 재활용 허브로 삼아 해양폐기물 전용 집하장을 2030년까지 1200곳에 설치하고, 친환경·소규모 에너지화 시스템을 개발에도 나선다.
온실가스 흡수 및 전환도 추진한다. 해양생태계가 흡수·저장하는 온실가스인 ‘블루카본’을 단계적으로 확충할 방침이다. 갯벌 염생식물 군락은 2025년까지 15㎢, 2030년까지 105㎢를 복원하고, 바다숲은 2025년까지 385㎢, 2030년까지 540㎢를 조성한다. 수소 항만조성 방안도 2024년까지 마련한다.
연안 기후재해의 선제적 예방체계 역시 완비할 방침이다. 연안 재해 예방을 위한 기초조사 고도화 및 대응체계 개편, 해양 기후재해 예·경보 시스템 도입 등 연안 기후재해 대책에 나선다.
이밖에도 해양수산 기후위기대응을 위한 협력적 거버넌스를 구축한다. 연안 지역사회의 탄소중립 전환 수용성을 제고하고, 지차체와의 공동대응을 위해 협업체계 구축 및 국가 주도의 관측·예측 데이터를 공유할 예정이다.
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조승환 해양수산부 장관은 "탄소중립이 산업계의 새로운 기회로 활용될 수 있도록 적극적으로 지원하고, 더 심각해지는 기후재해로부터 우리 국민의 생명과 재산을 지킬 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
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