현대차·기아 美서 '주춤'

반도체 공급난 여파
판매량 두자릿수 ↓
혼다·토요타보단 선방

기아 EV6. 출처: 기아 미국판매법인

[아시아경제 조현의 기자] 현대자동차와 기아 가 지난달 미국 시장에서 주춤했다. 반도체 공급난 등의 여파로 전년 대비 판매량이 두 자릿수 떨어진 것이다.

다만 혼다, 토요타, 스바루 등 미국 내 다른 브랜드에 비해선 선방했다는 분석이 나온다. 기아 는 미국 시장 진출 후 누적 판매량 1000만대를 돌파했다.

4일 블룸버그통신과 현대차 그룹에 따르면 지난달 미국에서 6만6707대를 판 현대차 는 전년보다 실적이 17.5% 감소했다. 기아 는 5만9063대를 팔며 전년보다 15.8% 줄어든 실적을 냈다.

현대차 의 경우 판매량은 줄었지만 미국 시장에서 역대 두 번째 소매 판매 실적이다. 고급차 브랜드 제네시스는 53.0% 증가한 5039대를 판매했다.

차종별로는 투싼이 1만4616대로 가장 많이 팔렸고 이어 싼타페(1만1074대), 아반떼(1만669대) 순이었다. 싼타크루즈는 3150대가 팔리며 월간 최다 판매를 기록했다.

1993년 미국 시장 진출한 기아 는 누적 판매 대수가 1000만대를 넘었다. 지난달 가장 많이 팔린 기아 모델은 스포티지(1만1380대)이며 이어 K3 9798대, 텔루라이드 8233대 등의 순이었다.

혼다, 토요타, 스바루 등은 더욱 초라한 성적표를 받았다. 혼다는 전년 대비 판매량이 40.4%로 감소했고 스바루(25.5%), 혼다(22.7%)도 20%대를 기록했다. 반면 1만1990대를 판매한 볼보는 같은 기간 판매가 8.0% 증가했다. 4월 실적이 저조한 것은 반도체 공급 부족과 함께 지난해 역기저 효과도 작용한 것으로 분석된다.

현대·기아차의 4월 미국 내 친환경 자동차 판매는 전년 대비 78.2% 증가하며 호조를 보였다. 특히 전기차 판매는 3배 이상(332.2%) 증가하는 실적을 보였다.

에릭 왓슨 기아 미국판매법인(KA) 부사장은 "성공적인 전동화 전환과 스포티지 판매 호조 등 최근 시장에서 가장 중요한 부분을 선도하고 있다"고 말했다.

조현의 기자 honey@asiae.co.kr