정의선 현대차 회장 "수소사회 2040년까지 달성…수소트럭 내년 국내 출시"(종합)

정 회장 "수소를 '누구나, 모든 것에, 어디에나' 쓰도록 하겠다"
"수소가 기후 변화 해결에 기여할 것"
내년에 엑시언트 국내서 양산

[아시아경제 이기민 기자] "현대차그룹이 꿈꾸는 미래 수소사회 비전은 수소에너지를 '누구나, 모든 것에, 어디에나' 쓰도록 하는 것입니다. 우리는 이런 수소사회를 2040년까지 달성하려 합니다."

정의선 현대차그룹 회장은 7일 온라인으로 열린 '하이드로젠 웨이브' 행사에서 글로벌 기후 변화 위기를 극복하고 수소로 에너지 패러다임을 전환하기 위한 '수소비전 2040'을 발표했다.

현대차그룹은 우선 세계 완성차 업체 가운데 최초로 2028년까지 이미 출시된 모델을 포함한 모든 상용차 라인업에 수소연료전지를 적용하고, 향후 출시되는 모든 상용차의 신모델은 수소전기차와 전기차로 출시하기로 했다. 점진적으로 내연기관 상용차는 생산이 중단된다는 뜻이다.

현대차그룹은 수소연료전지 상용차를 앞세워 연 40만대에 이르는 유럽 중대형 상용차 시장에 본격 진출한다. 또 2030년 약 700만대 규모로 예상되는 글로벌 소형 상용차 시장을 공략하기 위해 전장 5∼7ｍ 수준의 수소연료전지 목적기반모빌리티(PBV)를 개발하고, 향후 상용차 부문에 자율주행과 로보틱스까지 결합할 방침이다.

정 회장은 이날 인류, 지구, 기후변화 등을 여러 차례 반복하며 국제적인 협력의 중요성도 거듭 강조했다. 정 회장은 미디어 간담회에서 현대차가 최초로 수소비전 2040을 발표한 배경으로 "화석연료에서 신재생 에너지로 전세계 에너지가 전환되고 있다"며 "저장이나 효율 등 재생에너지 제약을 극복해야 하는데 현대차는 수소가 답이 될 수 있다고 생각한다"고 말했다. 이어 "재생에너지로의 완벽한 전환은 수소 없이는 안된다"며 "특정기업이나 민간의 노력 만으로는 어렵지만 현대차그룹은 더 이상 지켜보고만 있을 수는 없었고, 변화에 앞장서 중요한 역할을 하기로 했다"고 강조했다.

정 회장은 또한 3년전 '수소비전 2030'과 이번 수소비전 2040이 연결된다고 말했다. 현대차는 앞서 2018년 발표한 '수소전기차(FCEV) 비전 2030'이 2030년 연간 기준 수소전기차 50만대 생산체제 구축 등 연료전지시스템과 연료전지 차량의 양적 보급 목표에 초점을 뒀다면 이번에는 미래 수소모빌리티의 잠재력과 다양한 확장성을 보여주는데 주력했다.

정 회장은 "수소비전 2030은 수소연료전기차 보급 목표를 제시하는데 초점을 뒀다면 수소비전 2040은 수소 모빌리티의 잠재력과 다양한 확장성을 보여주기 위한 것"이라며 "2040년까지 승용차, 상용차 뿐 아니라 열차, 선박, 도심항공교통(UAM), 로봇 등 다양한 수소기반 모빌리티를 선보일 것”이라고 말했다. 아울러 "주택, 건물, 공장, 발전소의 전기 공급원으로도 사용될 수 있도록 쓰임새를 확장할 것”이라며 “각국의 정책 환경규제 자연환경 등 다양한 요인들을 고려하고 있다"고 설명했다.

현재 스위스에 출시된 현대차의 수소전기 트럭인 엑시언트를 내년에 국내에서도 양산하기로 했다고 밝히기도 했다. 정 회장은 "현대차그룹은 국내 대중교통과 물류시스템을 완전히 수소기반 솔루션으로 전환하는 방안을 추진할 것"이라며 "수소모빌리티 생태계는 전세계 국가들의 모범이 될 것"이라고 포부를 내비쳤다.

정 회장은 수소사회 구현을 위해 수소를 글로벌 의제로 끌어올리는 등 국내외에서 적극적으로 움직이고 있다. 정 회장은 앞서 2017년 스위스 다보스 세계경제포럼 기간 중 설립된 글로벌 최고경영자(CEO) 협의체 '수소위원회'에 창립멤버로 참여했고, 2019년 1월 수소위원회 공동회장에 취임하며 각국 정부와 민간이 공동 협력하는 글로벌 시스템 구축을 제안했다.

지난해 초 마크 메네제스 미국 에너지부(DOE) 당시 차관을 만나 미국 내 수소 저변 확대 방안을 논의하고, 미국 주지사협회 동계회의 리셉션에도 참석해 수소의 친환경성 등을 설명하기도 했다.

정 회장은 국내 수소 관련 기업들의 CEO 모임인 '수소기업협의체' 산파역도 맡고 있다. 8일 공식 출범 예정인 수소기업협의체에는 정 회장을 비롯해 최태원 SK그룹 회장, 최정우 포스코그룹 회장, 조현준 효성그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장 등이 대거 참여한다.

정 회장은 이날 수소 사회를 실현하기 위해서 각종 인프라 구축이 중요하다고 강조했다. 이에 걸맞게 현대차그룹은 지난 2018년 10월 프랑스 에어리퀴드, 다국적 에너지기업 엔지 등, 2019년 6월에는 사우디 아람코와 각각 양해각서를 맺고 수소전기차 보급 등에 협업하고 있다.

또한 지난해 11월 글로벌 화학기업 이네오스 그룹과 통합 수소 밸류체인 구축 업무협약을 체결했고, 올해 7월에는 그린수소 생산을 위해 캐나다 넥스트하이드로젠과 수전해 시스템 공동 개발·사업화 업무협약을 체결했다. 최근에는 수소충전소 네트워크 구축을 위해 독일의 'H2 모빌리티'에 투자하기도 했다.

이기민 기자 victor.lee@asiae.co.kr