"상온노출 NO" 고단열 컨테이너 개발

[아시아경제 황준호 기자] 한국철도기술연구원은 콜드체인(저온물류)를 유지할 수 있는 배터리 하이브리드 스마트 고단열 컨테이너를 개발했다고 8일 밝혔다.

이 컨테이너는 20피트 표준 규격 냉동 컨테이너로, ISO 단열 컨테이너 성능시험 규정에 따른 단열 및 냉동 공조기 성능시험을 완료했으며 도로 시험 운영을 통해 안전성 및 적용성 등을 갖췄다. 외부 전원공급 없이도 내장된 배터리를 사용해 내부온도 최저 영하 20도까지 사용이 가능하다. 내부온도 7도 설정시 상온에서 72시간 이상 온도를 유지할 수도 있다. 특히, 컨테이너 벽체를 일반 단열재보다 단열성능이 약 8배 이상 우수한 진공단열재를 적용해 단열 성능이 높다.

이 컨테이너가 개발되기 전까지 배터리를 활용하는 냉장 컨테이너는 일본 JR화물이 개발한 '빙감 SO'가 유일했다. 춘계 약 40시간, 하계 약 30시간 정도 온도를 유지할 수 있는 컨테이너다.

이석 철도연 물류기술연구팀장은 "개발된 냉동 컨테이너는 배터리 및 전원 구동 방식의 냉동 공조시스템과 고단열 벽체 기술로 냉동·냉장을 장시간 유지하는 고효율이 특징"이라며 "상용화를 위한 철도 및 도로 시험운영을 계획 중"이라고 말했다.

황준호 기자 rephwang@asiae.co.kr