드디어 출시된 제네시스 SUV 'GV80'…디젤 6580만원부터

15일 제네시스 첫번째 SUV GV80 출시 행사
역동적 우아함 강조한 외관·편안한 실내
278마력 3.0 디젤 6580만원부터
디젤부터 출시 추후 가솔린 2개 라인업 추가
개인 맞춤형 판매 방식으로 혁신

[아시아경제 우수연 기자]제네시스 브랜드의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80가 국내 시장에 드디어 공식 출시됐다. GV80는 후륜구동 기반의 대형 SUV로 제네시스 브랜드의 프리미엄 가치를 담은 최첨단 기술의 집약체로 완성됐다.

제네시스는 15일 경기도 고양시 킨텍스에서 럭셔리 플래그십 SUV GV80의 공식 출시행사를 열고 본격 판매에 돌입했다. GV80는 제네시스가 처음 선보이는 후륜구동 기반의 대형 SUV 모델이다.

GV80는 역동적인 우아함을 구현한 외관, 대형 SUV의 품격을 한 단계 높인 편안하고 깔끔한 내부, 다양하고 매혹적인 컬러 등으로 고급감을 극대화한 것이 특징이다. 또한 직렬 6기통 디젤 엔진과 프리뷰 전자제어 서스펜션 등 동급 최고의 주행 성능을 확보하고 능동형 노면 소음 저감기술로 정숙성을 높였다.

고속도로 주행보조 ll(HDA ll), 10 에어백 등 주행 편의 및 안전 사양을 강화했으며, 증강현실 내비게이션과 제네시스 통합 컨트롤러(필기 인식 조작계) 등의 최첨단 인포테인먼트 편의 사양으로 혁신적인 상품성을 갖췄다.

제네시스는 GV80를 3.0 디젤 모델부터 출시하고, 추후 가솔린 2.5 및 3.5 터보 모델을 더해 총 3가지 엔진 라인업으로 운영할 예정이다. 3.0 디젤 모델의 판매가격은 6580만원부터 시작된다.

◆역동적 우아함 구현한 외관 디자인=제네시스는 GV80의 외관에 차별화된 디자인 방향성 '역동적인 우아함'을 완벽하게 담아냈다.

전면부는 기품이 느껴지는 대형 크레스트 그릴을 적용했고, 네 개의 램프로 이루어져 제네시스 디자인에 상징성을 부여하는 쿼드램프를 적용해 독창적인 모습을 완성했다. 또한 제네시스 고유의 디자인 요소인 지-매트릭스(G-Matrix) 를 라디에이터 그릴 문양뿐만 아니라 헤드·리어 램프, 전용 휠, 내장 등 곳곳에 적용함으로써 차별화된 고급스러움을 더했다.

측면부는 쿼드램프에서 시작해 도어 상단부를 거쳐 후면부까지 부드럽게 이어지는 완만한 포물선인 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’으로 차체의 볼륨감과 역동적인 느낌을 강조한 것이 특징이다. 물결 모양의 바퀴살 안쪽 곳곳에 지-매트릭스 문양이 적용된 22인치 휠을 적용해 압도적인 역동성을 더했다.

후면부는 제네시스 레터링 엠블럼과 전면 램프와 동일하게 상하 2단으로 완전히 분리된 슬림형 쿼드 리어램프 등으로 섬세한 고급감을 느낄 수 있도록 표현됐다.

◆대형 SUV 품격 높인 실내공간과 매혹적 컬러=제네시스는 GV80 실내 디자인의 완성도를 높이고 고급스럽고 깔끔한 공간구성으로 대형 SUV의 품격을 극대화했다.

먼저, 전면부 중앙을 가로지르는 송풍구(에어 벤트) 디자인을 통해 수평적인 공간감을 구현하고 실내 중앙부(센터페시아)의 조작버튼 개수를 줄여 운전자와 탑승자가 편안함을 느낄 수 있도록 했다.

주 조작부(센터 콘솔)에는 보석을 얹어놓은 것 같은 다이얼 방식의 전자식 변속기(SBW)를 적용해 단순함과 화려함의 균형을 맞췄다. 특히 운전자의 손이 닿는 곳곳에 '지-매트릭스' 문양을 활용해 조작 시 미끄럼을 방지하고 디자인 통일감을 높이는 한편, 제네시스만의 차별화된 고급감이 전달되도록 했다.

GV80는 카디프 그린, 우유티 화이트, 비크 블랙, 세빌 실버 등의 유광 컬러와 마테호른 화이트, 멜버른 그레이 등 무광 컬러 등 총 11가지의 외장 컬러를 갖추고 있으며, 내장은 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙·바닐라 베이지 투톤 등 총 5가지의 내장 컬러 패키지로 운영된다.

◆ 디젤 3.0 엔진 최고 출력 278마력…복합연비 11.8km/ℓ=GV80는 후륜구동 기반 대형 SUV에 걸맞은 최고의 동력 성능과 주행 성능을 갖췄다.

GV80는 직렬 6기통 3.0 디젤 엔진을 탑재해 최고 출력 278마력, 최대토크 60.0kgf·m 등 동급 최고 수준의 역동적인 동력 성능을 갖췄다. 복합 연비는 11.8km/ℓ 다.(5인승, 2WD, 19인치 타이어 기준) 특히 전방 카메라와 내비게이션 정보를 통해 전방 노면 정보를 사전에 인지해 적합한 서스펜션 제어로 탑승객에게 최적의 승차감을 제공하는 '프리뷰 전자제어 서스펜션'이 최초 적용됐다.

제네시스는 역동적이면서도 균형 잡힌 주행 성능을 위해 후륜구동 기반의 SUV에 최적화된 신규 플랫폼을 적용하고 차체 인장강도 증대, 핫스탬핑 강판 확대 등 강화된 차체 골격 구조를 통해 험로에서도 뛰어난 주행 성능을 발휘할 수 있게 했다.

◆세계 최초 운전자 스타일 연동 스마트크루즈컨트롤 적용=제네시스는 GV80에 능동 안전 기반의 첨단 자율주행 기술을 비롯해 차량 내?외부의 위험 요소로부터 승객을 보호할 수 있는 다양한 신기술을 적용해 안전에 대한 브랜드의 확고한 집념을 담았다.

▲고속도로 주행 보조 II ▲운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤 ▲전방 충돌방지 보조 ▲후측방 충돌방지 보조 ▲운전자 주의 경고, 전방 주시 경고 등을 적용해 타협 없는 안전과 편의를 확보했다.

특히 세계 최초로 적용된 운전스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤은 인공지능 기반의 항속 기술로 운전자의 주행 성능을 차량이 스스로 학습해 운전자가 운전하는 것과 흡사한 자율주행을 구현하는 기술이다.

◆첨단 인포테인먼트 시스템과 커넥트카 신기술=제네시스는 GV80에 최첨단 인포테인먼트 시스템과 커넥티드 카 신기술을 적용해 최적의 사용환경을 확보했다. 우선 증강현실 내비게이션은 길 안내 시 실제 주행영상 위에 가상의 주행 안내선을 입혀 운전자의 도로 인지를 돕는 기술이다.

제네시스 카페이는 차량 내 간편 결제 서비스로 주유소나 주차장에서 비용 지불을 해야 하는 경우 내비게이션 화면을 통해 간편하게 결제할 수 있는 서비스로 운전자의 편의성을 높였다. 제네시스는 국내 주유사와 카드사와의 협업을 통해 결제 재체를 구현했으며 향후 대형 간이 음식점이나 커피 전문점으로 서비스 영역을 확대해 나갈 계획이다.

또한 GV80에 적용된 통합 컨트롤러(필기 인식 조작계)는 주 조작부에 위치한 필기인식 조작계에 손글씨를 쓰는 것만으로 목적지를 설정하거나 전화번호 입력 등의 작업을 할 수 있도록 도와준다.

그밖에도 원격 상담센터에 차량 고장을 신고하면 전문 상담사가 원격으로 진단해주는 원격 진단 기반 상담 서비스, 스마트폰으로 차량을 찾을 수 있는 내차 주변 스마트폰 확인 기능, 발레파킹 시 인포테인먼트 화면에 사용자의 개인정보가 나타나지 않도록 보안을 강화한 발레모드 등 다양한 편의기능들이 추가됐다.

◆ 개인 맞춤형 '유어 제네시스'로 판매 방식도 혁신=제네시스는 자신의 취향을 중시하는 럭셔리 고객의 요구를 충족시키기 위해 현대차그룹 최초로 개인 맞춤형 판매 방식인 '유어 제네시스(Your Genesis)' 시스템을 도입했다.

유어 제네시스 시스템은 고객들이 자신의 라이프스타일에 따라 차량의 엔진, 구동 방식, 인승, 외장 컬러 및 휠, 내장 디자인 패키지, 옵션 패키지를 원하는 대로 선택할 수 있는 고객 중심의 판매 방식이다. 제네시스는 해당 시스템을 기본으로 운영하되 고객 선호 모델에 대한 생산을 병행해 고객들의 개인화된 요구를 충족시킴과 동시에 생산 안정성을 확보한다는 계획이다.

이날 이원희 현대차 사장은 "제네시스는 기존 SUV와 차별화된 디자인과 최첨단 기술을 바탕으로 GV80에 새로운 안전·편의 사양들을 담아 고객이 더 안전하고 편안하게 운전할 수 있도록 개발했다"며 “앞으로도 고객의 니즈에만 집중해 차별화된 디자인, 품질, 서비스를 만들어 내겠다"고 밝혔다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr