박한우 기아차 사장 "통상임금 소송, 후속대응 고민중…해외이전은 아직"(종합)

[아시아경제 기하영 기자]박한우 기아자동차 사장이 4일 통상임금과 관련해 "패소할 것이라 생각하지 못했다"며 "통상임금 소송 후속 대응에 대해 많이 생각하고 있다"고 말했다.

박 사장은 이날 서울 서초구 한국자동차산업협동조합 5층에서 열린 자동차산업계 간담회에서 이같이 밝혔다.

이날 간담회는 자동차산업 현황을 진단하고 발전 방향을 모색하기 위해 백운규 산업통상자원부 장관 주재로 열렸다. 간담회에는 백 장관을 포함해 정진행 현대자동차 사장, 박한우 기아차 사장, 카허 카젬 한국GM 사장, 박동훈 르노삼성자동차 사장, 최종식 쌍용차 사장, 김용근 한국자동차산업협회 회장과 부품업체 대표 등 16명이 참석했다.

박 사장은 오늘 간담회에서 주로 다뤄질 의제를 묻는 질문에도 "당연히 통상임금"이라고 짧게 답했다. 이어 통상임금 1심 패소여파에 따른 해외이전을 묻는 질문에 "아직 생각해보지 않았다"면서도 "(향후)생각해보겠다"고 답했다.

한미FTA 폐기에 따른 대응방안에 대해선 "다음기회에 설명 드리겠다"며 말을 아꼈다.

박동훈 르노삼성 사장도 지난 1일 올해 임금협상 잠정합의안이 부결된 것과 관련해 "기아차 통상임금 판결 결과와 연관이 없다고 볼 수 없다"며 "추가 협상 결과를 더 지켜봐야할 것 같다"고 답했다.

이날 취임 후 처음 언론 앞에 모습을 드러낸 카허 카젬 한국GM 신임 사장은 철수설과 관련한 질문에 답변하지 않았다.

한편 이날 간담회에서 백 장관은 "범부처 차원의 협의체를 구성해 자동차산업 중장기 발전전략을 조속히 수립하겠다"고 말했다. 그는 "자동차산업의 위기를 도약의 기회로 활용하기 위해 정부와 업계가 한 뜻으로 지혜를 모아야 할 때"라며 이같이 밝혔다.

백 장관은 "자동차업계가 투자를 확대하고 양질의 일자리를 창출할 수 있도록 투자 걸림돌을 적극 발굴·해소하겠다"며 "연구개발(R&D), 금융, 세제 등 각종 제도를 일자리 중심으로 전환하겠다"고 강조했다. 이어 "중소·중견 부품업체의 역량 강화를 통해 보다 수평적인 상생협력 생태계를 조성해 나가겠다"고 덧붙였다.

이에 자동차업계도 R&D 투자 확대와 신차 출시 등으로 미래차 시장에 능동적으로 대응하고, 완성차와 협력업체간의 상생협력을 강화하겠다는 의지를 보였다.

현대기아차는 어려운 경영 여건에도 불구하고 중국진출 협력업체의 경영애로 완화를 위해 2500억원 규모로 부품업체의 금형설비 투자비를 일괄 선지급 할 예정이다. 또 지난해 수준의 채용 규모를 유지하고, 전문 R&D 인력 확충, 친환경차 개발 센터 구축 등 미래차 분야 투자를 확대한다.

카허 카젬 한국GM 사장은 "한국GM의 경쟁력 및 비용 구조를 향상시킬 수 있는 방안을 찾아야 한다"며 "이를 위해 온실가스 규제 등에 대한 불확실성 해소가 필요하다"고 건의했다.

르노삼성은 한국의 전기차 시장 선도를 위해 2022년까지 4종 이상의 전기차 모델을 출시할 계획을 밝히고, 200억원의 협력사 전용 펀드를 운영한다.

쌍용차는 2019년 출시 예정인 SUV 전기차 모델을 포함해 2022년까지 매년 1개의 신규 모델을 출시하고 마힌드라와 부품 공동개발 주선, 정보 공유와 입찰 참여 기회 제공 등을 통해 협력업체의 해외진출도 적극 지원할 예정이다.

기하영 기자 hykii@asiae.co.kr