현대모비스의 전장연구동 전경

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[아시아경제 송화정 기자]현대모비스가 미래자동차 기술개발에 속도를 내고 있다. 그동안 후발주자로서 선진 업체들의 기술을 익혔다면 이제는 부품업계를 이끄는 리더로서 자리매김하겠다는 포부다.


지난 1월 미국 라스베가스에서 열린 소비자 가전전시회에서 미래 자동차 혁신 기술을 선보인 게 대표적이다. 보행자 인식, 전방차량 추월, 상황별 자동제동·가감속 기능을 구현하는 자율주행시스템 등이다. 원하는 장소의 빈 공간을 찾아 스스로 주차하는 자율주차 시스템을 시연하는 데도 성공했다.

자율주행자동차로 가기 위한 전제 조건인 첨단운전자지원(DAS, Driver Assistance System)기술 개발에도 열을 올리고 있다. 이와 함께 적응형 순항제어장치(ASCC), 차선이탈방지 및 제어 장치(LDWS & LKAS), 상향등 자동 전환 장치(HBA&ADB), 자동 긴급 제동 시스템(AEB), 지능형 주차 보조 시스템(SPAS), 후측방경보시스템(BSD) 등의 DAS 기술들을 개발·양산하며 관련 기술을 축적했다.


이를 위한 연구개발에도 꾸준한 투자가 이뤄지고 있다. 2013년 이미 600억원을 투자해 전자장치만을 전문적으로 연구하는 전장시험동을 신축한 후 관련 연구 인력도 대폭 강화했다.

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자율주행자동차가 운전자의 조작 없이 자동차 스스로 모든 것을 제어해야 하는 만큼 인지, 측위, 제어 기술 개발에도 공을 들이고 있다. 2020년까지 성능과 신뢰성을 확보해 양산 준비를 완료하고 이후부터는 세계 미래차 시장에서 선진사들과 경쟁을 펼친다는 복안이다.


현대모비스 관계자는 "기술의 신뢰성과 안전성을 확보하기 위해 국내외 5개 주행시험장을 상시로 운영하며 자율주행기술 시험을 반복 수행하고 있다"며 "올해는 서산에 고속주행로, 첨단시험로 등 14개 노면을 포함한 대규모의 주행시험장이 새로 완공되는 만큼 신뢰성 확보에 더욱 박차를 가할 것"이라고 밝혔다.


송화정 기자 pancake@asiae.co.kr

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