여의도 제물포대로 '상습정체' 뚫린다.. 7.53㎞ 지하화
[아시아경제 한진주 기자] 신월IC에서 서강대교 북단까지 이어지는 제물포대로(국회대로)가 지하화된다. 대림산업 컨소시엄이 민자사업(BTO) 방식으로 하반기 착공, 2018년 개통될 예정이다.
서울시는 4일 제14차 도시계획위원회를 열어 경인고속도로와 남부순환로가 만나는 양천구 신월IC에서 영등포구 여의대로에 이르는 7.53㎞ 구간 제물포길 지하터널에 대한 도시계획시설 결정안을 원안가결했다고 5일 밝혔다.
심의안에 따르면 제물포대로는 경인고속도로와 연결돼 상습정체가 발생하는 구간으로 교통여건을 개선하기 위해 지하화하는 방안을 검토가 진행됐다. 지난 2007년 민간투자제안서를 접수받아 민자사업 타당성 조사와 심의를 거쳐 2011년에 우선협상대상자를 선정했다. 대림산업이 주간하는 컨소시엄에는 산업은행 등 14개사가 참여하며 재정은 민간이 3753억원, 서울시가 793억원을 투입한다.
이번 계획안은 사업비 4546억원을 투입, 연장 7.53㎞를 터널로 만드는 것이 골자다. 환기소 2곳, 영업소 1곳, 출입시설 2곳이 포함된다. 서울시는 이 도로가 완공되면 하루에 약 6만명이 이용할 것으로 추산하고 있다. 올 하반기에 착공되면 2018년 개통된다. 민자터널이 완성되면 지하차도 상부에는 중앙공원과 녹지공원이 조성되며 마스터플랜은 올해 말 발표하기로 했다.
서울시 관계자는 "서울제물포터널이 개통되면 서울과 인천, 경기를 오가는 장거리 교통량 중 약 6만대가 터널을 이용할 것으로 분석됨에 따라 지상 교통량이 줄어들어 도로의 숨통이 트일 것"이라고 설명했다.
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