토요타코리아는 준중형 하이브리드 프리우스의 신형 모델을 13일 출시했다. 프리우스는 1997년 세계 최초로 선보인 양산형 하이브리드 모델로 이번 신차는 5세대 신형이다.


새 차를 개발하면서 ‘하이브리드 리본’, 즉 새롭게 재정의하겠다는 방향성을 가졌다고 한다. 보다 많은 이에게 하이브리드의 가치를 알리겠다는 의도를 담았다. 무게중심을 낮게 하고 19인치 휠을 쓰는 등 디자인에 신경 썼다. 외관에선 단순하고 고급스러운 이미지를 추구했다고 한다. 실내는 운전에 집중하기 쉽게 아일랜드 아키텍처 콘셉트를 적용했다. 계기판은 스티어링휠 위쪽에 뒀다.

도요타 5세대 프리우스 하이브리드(사진 오른쪽)와 플러그인하이브리드[사진제공:한국토요타자동차]

도요타 5세대 프리우스 하이브리드(사진 오른쪽)와 플러그인하이브리드[사진제공:한국토요타자동차]

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2.0ℓ 하이브리드와 2.0ℓ 플러그인하이브리드(PHEV) 두 가지 파워트레인으로 나뉜다. 하이브리드 모델은 시스템 총 출력이 196마력이며 공인연비는 ℓ당 20.9㎞(복합기준) 수준이다. PHEV는 223마력, 연비는 ℓ당 19.4㎞이다. EV 모드로만 달렸을 때 복합기준 최대 64㎞ 주행 가능하다.


제동성능을 높이기 위해 새로운 브레이크 시스템을 택했다. 12.3인치 디스플레이, 도요타 세이프티 센스, 도요타 커넥트 각종 편의기능이 기본으로 들어간다. 외장색상은 7가지다. 프리우스 하이브리드 LE가 3990만원(개소세 5% 기준, 이하 동일), XLE가 4370만원이다. PHEV SE는 4630만원, XSE는 4990만원이다.

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강대환 토요타코리아 상무는 "신형 프리우스는 선택지가 많지 않은 콤팩트 전동화 모델 시장에서 새로운 선택지로써 고객의 니즈를 채울 수 있을 것"이라고 말했다.


도요타 5세대 프리우스[사진제공:한국토요타자동차]

도요타 5세대 프리우스[사진제공:한국토요타자동차]

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도요타 5세대 프리우스[사진제공:한국토요타자동차]

도요타 5세대 프리우스[사진제공:한국토요타자동차]

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도요타 5세대 프리우스[사진제공:한국토요타자동차]

도요타 5세대 프리우스[사진제공:한국토요타자동차]

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최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr

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