'해양교통안전공단-폴리텍대' 손잡고 전문인력 양성해 선박 품질 높인다

해양교통안전분야 산학협력 MOU

한국해양교통안전공단이 선박 검사품질을 높이기 위해 한국폴리텍대학과 함께 전문기술인력 양성에 나서기로 했다.

28일 한국해양교통안전공단(KOMSA)은 한국폴리텍대학(KOPO)과 인천권 스마트 선박안전지원센터에서 해양교통안전 분야 산학협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

이번 협약에 따라 양 기관은 먼저 친환경 선박 소재인 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 선박 용접 기술 등 선박검사 전문인력 양성에 힘을 모으기로 했다. 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)은 섬유강화플라스틱(FRP)을 대체할 소재로 주목받고 있다. FRP에 비해 화재 시 발화 속도가 느리고, 유독가스가 거의 발생하지 않는 장점이 있다. 또 FRP와 달리 폐선 과정에 미세플라스틱이나 폐기물이 발생하지 않고, 재활용도 가능해 친환경 소재로 주목받고 있다. 현재 국내 소형어선의 97%가 FRP로 건조됐다.

단기적으론 공단의 HDPE 선박 용접 기술교육에 폴리텍대학 전문 교수진이 참여하고, 중장기적으로는 폴리텍대학에 친환경 소형어선 특화 과정을 신설해 이 분야 전문인력을 양성할 계획이다. 공단은 오는 2025년까지 HDPE 소형어선 건조 기술 연구와 시제선 건조 및 실증, 관련 제도 개선 등을 수행한다. 이를 통해 2026년부터는 HDPE 소형어선 상용화에 본격적으로 착수한다는 방침이다.

또 공단 선박검사원 대상 직업역량증진 교육 프로그램도 추진해 선박검사 품질을 높이기로 했다. 폴리텍대학은 적외선 열화상 검사와 초음파 검사 등과 같이 선박을 손상(파괴)하지 않는 비파괴 검사와 용접 등 보유 기술 분야 재직자 훈련을 제공할 계획이다.

퇴직을 앞둔 재직자를 위한 재취업 교육 기회도 마련된다. 공단은 폴리텍대학과 함께 퇴직 예정 직원들을 대상으로 전기설비 실무, 지게차 운전관리 등 재취업 프로그램을 운영한다. 퇴직자는 폴리텍대학의 신중년 특화 과정에 참여할 수 있다.

김준석 해양교통안전공단 이사장은 "이번 협약을 통해 공단 선박검사원의 역량 강화와 검사품질 향상으로 선박 안전성이 높아질 것"이라며 "이와 함께 공단은 친환경 선박 등 시류에 부응하는 산학 간 교류를 적극적으로 추진해 해양교통안전 분야의 실질적인 성과를 만들어 나가겠다"고 말했다.

임춘건 한국폴리텍대학 이사장 직무대리(왼쪽)와 김준석 한국해양교통안전공단 이사장이 28일 인천 중구 스마트선박안전지원센터에서 해양교통·안전 분야 기술인력 양성과 재직자 역량 강화를 위한 업무협약을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다.

세종=주상돈 기자 don@asiae.co.kr