정기선 "그룹 새 50년 비전에 전동화 역량 필수"
글로벌 R&D센터 전동화센터 개소
무탄소 선박·굴착기…함정 전동화도
HD현대 HD현대 close 증권정보 267250 KOSPI 현재가 269,000 전일대비 500 등락률 -0.19% 거래량 150,978 전일가 269,500 2026.05.18 15:30 기준 관련기사 삼성發 성과급 갈등 업계 전반으로…HD현대중·카카오 노조도 요구 HD현대, 한국과학영재학교와 함께 이공계 인재 육성 나선다 HD현대, 美 해군연구청 함정 성능 개선 과제 국내 첫 수주 가 초격차 전동화 기술 확보에 나선다.
HD현대는 13일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 전동화센터 개소식을 개최했다고 밝혔다. 정기선 HD현대 부회장을 비롯해 조영철, 이동욱 HD현대사이트솔루션 사장, 조석 HD현대일렉트릭 HD현대일렉트릭 close 증권정보 267260 KOSPI 현재가 1,147,000 전일대비 32,000 등락률 -2.71% 거래량 195,181 전일가 1,179,000 2026.05.18 15:30 기준 관련기사 코스피, 종가 기준 역대 최고치…7800선 회복 코스피, 장초반 하락세…2%대 내린 7400선 코스피, '삼전닉스' 업고 사상 첫 7800대로 마감 사장 등 그룹 주요 인사들이 참석했다.
HD현대는 계열사 별로 운영하던 전동화 연구조직들을 전동화센터로 통합, HD한국조선해양 미래기술연구원 내 직속센터로 신설했다. HD한국조선해양의 전기제어연구실, HD현대사이트솔루션의 전력전자개발팀, HD현대일렉트릭의 전력시스템연구실이 합쳐졌다.
또 전동화 분야 세계적인 석학인 설승기 서울대 교수를 전동화센터 기술자문위원으로 위촉했다. 설 교수는 조선·해양, 건설기계, 일렉트릭, 로보틱스 등 4개 부문에 대한 기술 자문과 임직원 대상 강연을 진행하며 그룹 내 전동화 역량 강화에 기여할 예정이다.
HD현대는 전동화센터를 통해 무탄소 전기추진 선박·굴착기 개발 등 차별화된 기술 우위를 확보해 나간다는 목표다. 전동화 선행 기술 및 핵심부품 개발을 중심으로 연구를 진행해 핵심사업 전동화에 속도를 낸다.
이외에도 유·무인 함정 전기추진체계 국산화를 추진, 혁신적인 함정 전동화를 실현한다. HD현대중공업은 국내 최초로 함정 발전체계와 추진체계를 일원화해 25MW급 대용량·고출력 통합전기추진체계를 적용한 한국형 차세대 구축함(KDDX) 기본설계를 수행하고 있다.
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정기선 부회장은 "그룹의 새로운 50년을 이끌어나갈 비전을 실현하기 위해서는 전동화 역량 확보가 필수적"이라며 "전동화 기술개발과 연구 인력확보로 HD현대의 전동화센터가 세계 최고 수준의 전동화센터로 거듭날 것을 기대한다"고 말했다.
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