김포골드라인 직영화 보류…철도공단 설립안 부결

경기도 김포시가 추진하던 김포도시철도(김포골드라인) 직영화 계획이 보류됐다.

많은 이용객으로 붐비는 김포골드라인[사진=연합뉴스]

김포시는 김포도시철도공단 설립 심의위원회에서 공단 설립 안건이 부결됐다고 1일 밝혔다. 시는 서울교통공사에 위탁 운영 중인 김포골드라인을 철도공단 설립 후 직영체제로 전환하려고 심의위원회를 열었으나, 시의원·공무원·민간전문가 등 위원들은 부정적인 의견을 밝혔다.

이들은 앞으로 서울5호선·인천2호선 김포연장선과 서부권광역급행철도가 개통하면 김포골드라인의 이용 수요와 운임 수입이 감소할 것으로 내다봤다. 그러면서 "한강 제2택지개발지구(콤팩트시티) 등 개발사업과 추가 철도 노선 건설·운영 계획이 확정된 이후 공단 설립을 재논의하는 게 바람직하다"고 판단했다.

다만 김포골드라인의 혼잡도를 완화하기 위해 전동차 증차와 대안 교통수단 확대 투입 등 노력이 필요하다고 조언했다.

서승수 김포시 철도과장은 "민간 위탁이 종료되는 2024년 9월 이전에 효율적인 운영 방안을 마련하려고 공단 설립을 추진했다"면서도 "신중한 접근이 필요하다는 전문가들의 의견을 존중한다"고 설명했다.

그러면서 "기존 위탁운영의 문제점들을 보완할 수 있는 개선방안을 면밀히 검토해 시민들이 편리하고 쾌적하게 철도를 이용할 수 있도록 준비하겠다"고 덧붙였다.

류태민 기자 right@asiae.co.kr