原本由京畿道金浦市推进的金浦城市铁路（金浦金线）自营化计划被搁置。
金浦市于1日表示，在金浦城市铁路公团设立审议委员会上，关于设立公团的议案被否决。市政府原计划在设立铁路公团后，将目前委托首尔交通公社运营的金浦金线转为自营体制，因此召开了审议委员会，但由市议员、公务员及民间专家等组成的委员们提出了否定意见。
他们认为，今后如果首尔地铁5号线、仁川地铁2号线金浦延长线以及西部广域快线开通，金浦金线的客运需求和票务收入将会减少。并判断称，在汉江第二住宅用地开发区（紧凑城市）等开发项目以及追加铁路线路的建设和运营计划最终确定之后，再重新讨论设立公团更为妥当。
不过，他们建议，为了缓解金浦金线的拥挤状况，有必要通过增加列车数量和扩大替代交通工具投入等方式加以改善。
Seo Seung-su金浦市铁路科科长表示：“为了在民间委托于2024年9月结束之前制定高效的运营方案，我们曾推进设立公团的工作”，同时解释称：“我们尊重专家们关于需要谨慎推进的意见。”
他还补充说：“我们将认真审视能够弥补现有委托运营问题的改进方案，做好各项准备工作，让市民能够更加便捷、舒适地利用铁路。”
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