교통사고 잦은 곳 개선하니…사망자 56.3%, 교통사고 33.4%↓

행안부, 도로교통공단과 관련 사업 진행

행정안전부는 도로교통공단과 함께 ‘교통사고 잦은 곳 개선사업’을 시행한 지역에 대한 사업 효과성을 분석한 결과, 교통사고 사망자 수는 56.3%, 교통사고 발생 건수는 33.4% 감소했다고 6일 밝혔다.

이는 지난 2020년에 지자체에서 개선사업을 완료한 전국 270개 대상지에 대해 개선 후 1년간(2021년)의 사고 현황을 개선 전 3년 평균(2017~2019년) 사고 현황과 비교 분석한 결과이다.

사업 시행 전 3년간 교통사고로 인한 연평균 사망자 수는 36.6명이었으나, 개선사업 시행 후인 2021년에는 16명으로 감소(56.3%감소)하였고, 교통사고 발생 건수도 연평균 2870건에서 1911건으로 감소(33.4%감소)했다. 신호·과속단속장비 설치, 교통안전표지·노면표시, 회전교차로 개설 등 간단한 교통안전시설 개선만으로도 사업효과가 매우 높은 것으로 나타났다.

주요 개선사례는 ▲부산광역시 중구 부평교차로 개선으로 81.8% 감소 ▲강원도 강릉시 연곡면 하나로마트앞 교차로 개선후 무사고 ▲경상북도 경산시 진량읍 경산 입체교차로(IC) 부근 개선후 76.7% 감소 등이 있다.

행정안전부는 교통사고로 인한 피해를 예방하기 위해 1988년부터 교통사고 잦은 곳 개선사업을 추진해오고 있으며, 지난해까지 전국 1만 2058개소를 개선하였다.

조상명 행정안전부 안전정책실장은 “교통사고가 자주 발생하는 곳에 대해서는 철저한 사고 원인 분석 후 맞춤형 개선대책을 마련하는 것이 무엇보다 중요하다”라고 강조하면서 “국민생명보호를 위해 지자체와 도로교통공단과 함께 교통사고 잦은 곳 개선사업을 지속 추진해 나가겠다”라고 밝혔다.

성기호 기자 kihoyeyo@asiae.co.kr